Đánh giá Ford Ranger phiên bản lắp ráp trong nước Ford Quảng Bình

– Video đánh giá Ford Ranger lắp ráp. Nguồn: Tipcar TV.

Các thông số kỹ thuật của Ford Ranger lắp ráp tương tự như bản nhập khẩu. Thay đổi duy nhất là khoảng sáng gầm xe tăng 15 mm, lên mức 215 mm. Giá bán cũng không có xáo trộn nào.

Ford Ranger lắp ráp.

Về khả năng vận hành, Ford Ranger 2021 lắp ráp có 3 tùy chọn về động cơ. Phiên bản XL, XLS MT và XLS AT dùng động cơ diesel dung tích 2,2 lít cho công suất tối đa 158 mã lực và mô-men xoắn 385 Nm. Hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.

Phiên bản Limited sử dụng động cơ diesel dung tích 2 lít cho công suất 178 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm đi kèm với hộp số tự động 10 cấp. Trong khi đó, phiên bản Wildtrak được trang bị động cơ diesel biturbo dung tích 2 lít mang tới sức mạnh 210 mã lực và sức kéo 500 Nm. Hộp số tự động 10 cấp.

Giá niêm yết Ford Ranger 2021 lắp ráp:

Phiên bản XL 2.2L MT 4×4: 616 triệu đồng.

Phiên bản XLS 2.2L 4×2 MT: 630 triệu đồng.

Phiên bản XLS 2.2L 4×2 AT: 650 triệu đồng.

Phiên bản LTD 2.0L 4X4 AT: 799 triệu đồng.

Phiên bản Wildtrak 2.0L – 4×4 AT Limited: 905 triệu đồng.

Phiên bản Wildtrak 2.0L – 4×4 AT: 925 triệu đồng.

Ngọc Hân (Theo Ford, Tipcar TV, Ảnh: Ford Thăng Long)

Nguồn: https://ift.tt/3BRPaDz

Bài viết Đánh giá Ford Ranger phiên bản lắp ráp trong nước đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.

from WordPress https://ift.tt/3j5lDxo
via Ford Quảng Bình

Read More

Ford Ranger Raptor X tới 1,6 tỷ tại Campuchia, có về Việt Nam? Ford Quảng Bình

Tại Campuchia, giá xe Ford Ranger Raptor X 2022 có mức bán phân phối chính hãng không hề rẻ, lên đến 71.000 USD (khoảng 1,6 tỷ đồng). Giá bán cho phiên bản Raptor X 2022 tại Campuchia cao hơn 400 triệu đồng so với giá niêm yết 1,202 tỷ đồng cho phiên bản Ranger Raptor tại Việt Nam. Tương tự như thị trường Việt Nam, Ford Ranger Raptor tại Campuchia được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan.

So với Ranger Raptor thông thường, phiên bản Ford Ranger Raptor X 2022 mới khác biệt ở ngoại thất. Cụ thể, xe được trang trí theo phong cách “Over the Top” với bộ tem sọc đôi màu đen, viền cam, kéo dài từ đầu xe ra phía sau.

Thanh móc kéo xe ở cản trước được sơn màu can “ton sur ton” với đường viền trang trí. Xe đi kèm với “dàn chân” lắp bộ mâm hợp kim 17 inch sơn màu đen (Asphalt Black Matte) đo kèm với bộ lốp địa hình BF Goodrich dòng All-Terrain KO2 (285/70R17).

Không có thay đổi nào về Động cơ và Hệ truyền động. Xe vẫn sử dụng động cơ dầu 4cyl thẳng hàng, dung tích 2.0L tăng áp kép (biturbo) công nghệ EcoBlue TDCi cho công suất tối đa 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh (4×4) thông qua hộp số tự động 10 cấp có lẫy chuyển số trên vô lăng, xe đi kèm với khóa vi sai cầu sau điện tử.

Mặc dù Ford Ranger đã được lắp ráp tại Việt Nam với nhiều phiên bản khác nhau. Tuy nhiên, chỉ riêng phiên bản hiệu năng cao – Ranger Raptor vẫn tiếp tục duy trì nhập khẩu từ Thái Lan. Sắp tới, Ford Việt Nam sẽ sớm đưa về nước phiên bản của mẫu xe bán tải Ford Ranger Raptor X 2022 mới nhất để khách hàng có thêm lựa chọn.

Khi tìm hiểu, hiện tại Ford Ranger phiên bản Raptor đang rất hút hàng tại các đại lý. Số lượng xe về đại lý không đủ để giao khách cọc chờ mua xe. Để “thuận mua vừa bán” và nhận xe sớm, người mua sẽ chi thêm không dưới 80 triệu đồng vào tiền phụ kiện, điều này khiến giá lăn bánh của Ranger Raptor bị đẩy lên khá cao.

Trên thực tế, đối với những khách hàng đang tìm mua xe bán tải với chi phí mua xe rộng rãi, yêu thích dòng xe Ford Ranger và tâm lý mua xe chuộng xe nhập, thì hiện tại Ranger Raptor chính là phiên bản duy nhất mà người mua có thể tìm đến, trong bối cảnh tất cả các phiên bản còn lại đã chuyển sang lắp ráp trong nước.

Tại Việt Nam, dòng bán tải Ford Ranger Raptor khá được ưa chuộng, đây là sự lựa chọn của đa số khách hàng mua bán tải đề cao tiêu chí vận hành và trang bị hấp dẫn, đặc biệt là những món “đồ chơi” như phuộc Fox. Xét trong phân khúc bán tải cỡ trung hiện năng, Ford Ranger Raptor là lựa chọn chơi bán tải hiệu năng cao hiếm hoi.

Video: Chi tiết Ford Ranger Raptor X 2022 mới.

Phương Thảo

Nguồn: https://ift.tt/3i9CdNw

Bài viết Ford Ranger Raptor X tới 1,6 tỷ tại Campuchia, có về Việt Nam? đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.

from WordPress https://ift.tt/3xgyIJg
via Ford Quảng Bình

Read More

Ford Ranger bản lắp ráp trong nước ưu đãi đến 50 triệu đồng Ford Quảng Bình

Theo tìm hiểu của PV, hiện các đại lý ô tô Ford ở Hà Nội đang có chương trình ưu đãi hấp dẫn dành cho mẫu xe bán tải Ford Ranger phiên bản lắp ráp trong nước.

Ford Ranger bản lắp ráp trong nước ưu đãi đến 50 triệu đồng tại đại lý

Cụ thể, ưu đãi từ 20 – 50 triệu đồng tùy từng phiên bản, đi kèm quà tặng gói cứu hộ 24/7 trong vòng 3 năm.

Trong đó, phiên bản Ranger XL 4×4 có giá niêm yết 616 triệu đồng, được giảm 20 triệu đồng, giá bán còn 596 triệu đồng. Phiên bản XLS MT 4×4 có giá niêm yết 630 triệu đồng, giảm 20 triệu đồng, giá bán còn 610 triệu đồng.

Phiên bản XLS AT 4×2 có giá niêm yết 650 triệu đồng, giảm 20 triệu đồng, giá bán còn 630 triệu đồng. Phiên bản Limited 4×4 AT có giá niêm yết 799 triệu đồng, giảm 25 triệu đồng, giá bán còn 774 triệu đồng.

Giảm nhiều nhất là phiên bản Wildtrak có giá niêm yết 925 triệu đồng, giảm 50 triệu đồng, giá bán chỉ còn 875 triệu đồng.

Theo nhân viên kinh doanh Hà Nội Ford, trong số các phiên bản trên, phiên bản XLS AT 4×2 được nhiều khách hàng ưa chuộng hơn vì tầm tiền hợp lý và trang bị đủ dùng.

Ngoài ra, Ford Ranger bản nhập khẩu của các phiên bản trên hiện đã bán hết ở các đại lý. “Ford Ranger lắp ráp về cơ bản giống hệt phiên bản nhập khẩu từ thiết kế nội ngoại thất đến các trang bị tiện nghi. Linh kiện lắp ráp Ranger cũng được nhập khẩu 100%, về chất lượng không khác bản nhập khẩu”, nhân viên này cho biết thêm.

Riêng Ford Ranger Raptor hiện vẫn được nhập khẩu từ Thái Lan với giá 1.202 triệu đồng.

Khoang nội thất của Ford Ranger

Ford Ranger hiện đang là mẫu bán tải bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam với doanh số bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc. Tháng 6/2021 vừa qua, Ford Ranger bán ra 754 xe, nâng tổng doanh số nửa đầu năm 2021 lên 6.912 chiếc.

Tại thị trường Việt Nam hiện nay, Ford Ranger là mẫu xe duy nhất sử dụng hộp số tự động 10 cấp (trên 2 phiên bản WildTrak). Các mẫu xe còn lại như Toyota Hilux, Mazda BT-50 đều sử dụng hộp số 6 cấp. Nissan Navara dùng hộp số tự động 7 cấp.

Xe cũng được trang bị các tính năng hiện đại như: khởi động bằng nút bấm và một loạt những tính năng hỗ trợ người lái cao cấp, nhiều nhất phân khúc bán tải tại Việt Nam hiện nay, vượt trội hơn hẳn các đối thủ còn lại.

Cụ thể, bên cạnh những công nghệ an toàn mà hầu hết mẫu bán tải tại Việt Nam cũng được trang bị như: chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo,… Ford Ranger còn được trang bị tự động phanh khẩn cấp trong thành phố (AEB), hệ thống kiểm soát địa hình (TMS) hay cảnh báo lệch làn, hệ thống kiểm soát tốc độ tự động, công nghệ hỗ trợ đỗ xe song song tự động độc nhất phân khúc, camera lùi cùng hệ thống cảm biến,…

Hiểu Lam

Nguồn: https://ift.tt/2Vin7fI

Bài viết Ford Ranger bản lắp ráp trong nước ưu đãi đến 50 triệu đồng đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.

from WordPress https://ift.tt/3ieULMp
via Ford Quảng Bình

Read More

Địa chỉ Ford Quảng Bình ở đâu?

 Các bác cho mình hỏi địa chỉ đại lý FORD tại Quảng Bình ở đâu vậy nhỉ?

************

• SHOWROOM QUẢNG BÌNH tại: 253B Quang Trung, Đồng Hới, Quảng Bình nhé bạn!
• Kinh doanh Ford Quảng Bình: 0987300403

Read More

Ford Ranger Raptor X có giá 1,25 tỷ đồng tại Thái Lan, Thời gian dự kiến về Việt Nam...

 

• 
  

Ford Thái Lan vừa bổ sung thêm phiên bản mới cho dòng bán tải cỡ trung hiệu năng cao – Ford Ranger Raptor X 2.0 biturbo. Phiên bản này sở hữu ngoại thất hầm hố hơn với bộ tem nổi bật kéo dài từ đầu xe ra phía sau.

Giá bán của Ranger Raptor X 2.0 BiTurbo tại Thái Lan​

• Ranger Raptor X 2.0 BiTurbo: 1.729.000 baht (tương đương 1,256 tỷ đồng)​

Tại Thái Lan, Ranger Raptor X 2.0 Bi-Turbo được bảo hành động cơ và Hệ truyền động 10 năm hoặc 150.000 km (tùy điều kiện nào đến trước).

Không có thay đổi nào về Động cơ và Hệ truyền động. Xe vẫn sử dụng động cơ dầu 4cyl thẳng hàng, dung tích 2.0L tăng áp kép (biturbo) công nghệ EcoBlue TDCi cho công suất tối đa 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh (4x4) thông qua hộp số tự động 10 cấp có lẫy chuyển số trên vô lăng, xe đi kèm với khóa vi sai cầu sau điện tử.

Về ngoại thất, so với Ranger Raptor thông thường, phiên bản Ranger Raptor X mới khác biệt ở ngoại thất. Cụ thể, xe được trang trí theo phong cách “Over the Top” với bộ tem sọc đôi màu đen, viền cam, kéo dài từ đầu xe ra phía sau. Thanh móc kéo xe ở cản trước được sơn màu can “ton sur ton” với đường viền trang trí. Xe đi kèm với “dàn chân” lắp bộ mâm hợp kim 17 inch sơn màu đen (Asphalt Black Matte) đo kèm với bộ lốp địa hình BF Goodrich dòng All-Terrain KO2 (285/70R17).​

Tương tự Ranger Raptor thông thường, Ranger Raptor X vẫn sử dụng nền tảng khung gầm đặc biệt hỗ trợ off-road tốc độ cao. Hệ thống treo trước sử dụng cánh tay đòn kép độc lập với giảm xóc Fox Racing Shox với thanh ổn định. Hệ thống treo sau sử dụng lò xo kết hợp với giảm xóc Fox Racing Shox với Subtank, tay lái trợ lực điện (EPAS).

Nội thất vẫn duy trì theo cách trang trí của Ranger Raptor thông thường với ghế bọc Da kết hợp với Da Lộn Alcantara, ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Ghế hành khách phía trước, chỉnh tay 6 hướng. Hệ thống khử tiếng ồn chủ động. Kiểm soát hành trình, hệ thống điều hòa tự động.

Màn hình hỗ trợ lái kiểu Optitron với màn hình MID màu 4 inch. Giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ SYNC 3, kết nối Apple Car Play / Andriod Auto, 6 loa giải trí. Về trang bị an toàn và hỗ trợ lái tương tự phiên bản Ranger Raptor thông thường.​

Khả năng sớm về Việt Nam

Sau khi được ra mắt ở Thái Lan, Ford Ranger Raptor X 2.0 BiTurbo có thể sẽ sớm về Việt Nam trong thời gian sắp tới. Hiện tại, Ford Việt Nam sắp sửa giới thiệu Ranger bản lắp ráp trong nước, tuy nhiên các phiên bản lắp ráp được biết chỉ dừng lại ở phiên bản Wildtrak là cao cấp nhất, trong khi phiên bản hiệu năng cao Raptor vẫn được duy trì nhập khẩu từ Thái Lan tương tự dòng SUV Everest.

Tại Việt Nam, dòng bán tải Ford Ranger Raptor khá được ưa chuộng, đây là sự lựa chọn của đa số khách hàng mua bán tải đề cao tiêu chí vận hành và trang bị hấp dẫn, đặc biệt là những món “đồ chơi” như phuộc Fox. Xét trong phân khúc bán tải cỡ trung hiện năng, Ford Ranger Raptor là lựa chọn chơi bán tải hiệu năng cao hiếm hoi.​

Read More

Ford ra mắt mẫu bán tải Maverick với động cơ xăng-điện: nhỏ hơn Ranger . Dự kiến về Việt Nam và Tháng ...

 

Ford Maverick 2021 có hai biến thể động cơ với 4 phiên bản cùng giá bán khởi điểm 19.995 USD, tương đương 460 triệu đồng. Xe được định vị là mẫu bán tải nhỏ nhất, nằm dưới Ranger. Đặc biệt, Maverick có biến thể dùng động cơ "lai" xăng - điện và có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 5,8 lít/100km.

Cuối cùng, sau nhiều đồn đoán Ford đã chính thức ra mắt mẫu bán tải đời mới Marverick. Để các bác dễ hình dung, Marverick là bán tải dùng khung liền khối (unibody), khác với Ranger khung rời (body-on frame). Như vậy, Ford Marverick là bán tải phù hợp với môi trường đô thị, điều kiện đường sá không quá xấu và xe có mức giá "dễ thở", tương tự Hyundai Santa Cruz.

Ford tin rằng, Maverick sẽ đáp ứng hầu hết nhu cầu sử dụng bán tải của khách hàng đô thị, đặc biệt là người dùng phổ thông khi Maverick có một mức giá tốt cùng cấu hình động cơ hybrid giảm tiêu hao nhiên liệu. Theo Ford, Maverick có giá khởi điểm 19.995 USD, tương đương 460 triệu đồng. Xe có 4 phiên bản XL, XLT, Lariat và bản cao cấp Lariat First Edition.

Trong danh mục sản phẩm, Maverick nằm dưới Ranger nên không lạ khi xe có ngoại hình nhỏ bé hơn hẳn đàn anh. Cụ thể, xe có chiều dài 5.072 mm, cao 1.744 mm, Maverick ngắn hơn Ranger 281 mm, thấp hơn 53 mm.

Ngoại hình nhỏ bé nhưng Ford Maverick cũng rất bắt đúng xu hướng khi cụm đèn pha có thiết kế khá giống bán tải chạy điện F-150 Lightning vừa ra mắt cách đây không lâu. Nắp thùng sau được in dập nổi tên xe rất thời trang.

Mẫu bán tải đầu tiên có cấu hình động cơ xăng - điện.

Theo công bố Ford Maverick có 2 cấu hình động cơ. Đầu tiên là động cơ hybrid ở bản tiêu chuẩn, gồm động cơ xăng 2.5 lít với chu trình Atkinson sản sinh công suất 162 mã lực, mô-men xoắn cực đại 210 Nm. Kết hợp cùng động cơ điện công suất 126 mã lực, mô-men xoắn 234 Nm.

Hộp số vô cấp CVT. Hệ dẫn động cầu trước. Đặc biệt mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố là 5,8 lít/100 km, chỉ tương đương các mẫu xe hạng B. Ford công bố, Maverick có tầm phạm vi 805 km chỉ với một bình xăng. Maverick có khả năng chuyên chở hàng hoá tới 680 kg và có thể kéo hàng lên tới 907 kg.

Ngoài động cơ hybrid, Ford cung cấp thêm tuỳ chọn động cơ xăng 2.0 Ecoboost cho khách hàng ưa trải nghiệm, sản sinh công suất 250 mã lực, mô-men xoắn 375 Nm. Hộp số tự động 8 cấp.

Maverick với động cơ Ecoboost 2.0 lít cũng được cung cấp hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn và dẫn động bốn bánh (tùy chọn). Khi được trang bị gói 4000 Tow Package, Maverick 2.0 Ecoboost mới có thể kéo tới 1.814 kg (tương đương 4.000 pound).

Khả năng chuyên chở

Maverick có kích thước nhỏ nhưng thùng sau được thiết kế công năng đa dạng với nhiều vị trí, phụ kiện để khách hàng chằng buộc hàng hoá như các điểm treo đồ, đèn LED chiếu sáng thùng vào ban đêm. Thùng sau Ford Maverick có chiều dài hơn 1,3 mét và tăng lên 1m8 mét khi mở nắp thùng.

Maverick có 2 ổ cắm điện 110V được bố trí một điểm ở cabin và một điểm ở thùng xe. Hãng còn cung cấp dây điện 12V để nối dây đèn hoặc các thiết bị ngoại vi khác.

Khoang lái Maverick 2021 được trang bị hệ thống thông tin giải trí 8 inch với Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống SYNC3 của Ford sẽ là một tùy chọn trên các phiên bản Lariat, trong khi tính năng FordPass Connect sẽ là tiêu chuẩn, có modem và WiFi cho tối đa 10 thiết bị. Phía sau màn hình giải trí còn là một hộc để đồ nhỏ cho phép khách hàng cất các vật dụng như kính râm.

Đặc biệt, chủ xe có thể tìm vị trí xe trong bãi kiểm tra mức nhiên liệu, khóa và mở cửa, khởi động hoặc tắt động cơ từ điện thoại thông minh.

Read More