Top Bán tải bán chạy tại Việt Nam năm 2020: Ranger và phần còn lại...

 




Nếu như các phân khúc khác luôn chứng kiến sự đổi ngôi liên tục thì phân khúc bán tải lại vô cùng ổn định. Việc đứng top 1 doanh số liên tục 12 tháng  Ranger vững chắc ở vị trí dẫn đầu phân khúc.

Ở mảng xe bán tải, Ford Ranger (13.291 xe) vẫn duy trì những phẩm chất của mình là dòng xe mạnh mẽ, nhiều tùy chọn, an toàn và thiết kế nam tính. Vì vậy, dù có sự xuất hiện các phiên bản mới của Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, thì Ranger vẫn giữ vững được khoảng cách doanh số an toàn hơn 10.000 xe so với các dòng này.

Chi tiết doanh số mời các bác cùng theo dõi infographic sau:



2400919
2400920

Hiệu suất tuyệt vời với vẻ ngoài phù hợp của Explorer 2022 - Thời gian dự kiến về Việt Nam từ tháng ...

 

Hiệu suất tuyệt vời với vẻ ngoài phù hợp của Explorer 2022

 

Điều đầu tiên bạn sẽ nhận thấy về Explorer 2022 là thiết kế năng động

Bao gồm đèn pha LED đặc trưng và các chi tiết ngoại thất mạnh mẽ khác.

 



Nội thất Explorer 2022 cũng được chế tạo với một loạt các thuộc tính xác định

 

Gồm bề mặt ghế ngồi bọc da đục lỗ Tri-Diamond có sẵn trên phiên bản Platinum

Một dấu gạch ngang bằng sợi carbon hình lục giác có sẵn trên phiên bản ST

Và bảng điều khiển trung tâm được thiết kế chính xác với nút xoay chuyển số trong suốt xếp hàng nhau.

 



 

Phần thân của Ford Explorer 2022 đã được tinh chỉnh và thiết kế lại toàn diện

 

Nhưng cụm đèn pha và đèn hậu phía sau vẫn giống với những mẫu cũ.

Đèn LED thích ứng chiếu sáng định vị ban ngày đã được làm nổi bật hơn

Cùng với lưới tản nhiệt mới màu đen bóng trên mẫu ST

 



 

Và mạ crôm toàn bộ trên mẫu Explorer 2022 Platinum hàng đầu.

 

Vòm bánh xe được làm bằng nhựa màu đen và các  tấm chắn đá để bảo vệ sơn

Trong khi nhà kính bắt chước thiết kế mái nổi với các cột chữ A màu đen.

 

Vòm bánh xe được làm bằng nhựa màu đen và các  tấm chắn đá để bảo vệ sơn

 

Kích thước bánh xe thay đổi tùy theo mẫu xe với vành 18 inch là tiêu chuẩn

 

Có thể tăng lên đến 20 giây trên các mẫu Limited, bánh xe 21 inch cũng có sẵn.

Một cửa sổ trời hai ngăn cũng có sẵn để cải thiện không khí bên trong.

 

Kích thước bánh xe thay đổi tùy theo mẫu xe với vành 18 inch là tiêu chuẩn

Bán tải Maverick 2022 mới của Ford đã bị “rò rỉ” nhiều hình ảnh bên trong nhà máy - Dự kiến về Việt Nam 2022.

 


Bán tải Maverick 2022 mới của Ford đã bị “rò rỉ” nhiều hình ảnh bên trong nhà máy lắp ráp ở Hermosillo, Mexico. Khác với nhiều mẫu bán tải Ranger hay F-Series, Ford Maverick 2022 là mẫu bán tải sử dụng khung gầm liền khối tương tự như Honda Ridgeline.
2398656
2398657

Những năm gần đây, Ford đang dần tập trung chuyển hướng vào việc phát triển nhiều dòng xe SUV đa dụng và bán tải, để đáp ứng nhu cầu từ khách hàng. Ford Maverick 2022 là một trong những dòng xe mới của hãng xe Mỹ trong kế hoạch phát triển tập trung vào xe SUV và bán tải.​



Hiện tại, thông tin về mẫu bán tải Maverick 2022 vẫn chưa được hãng Ford hé lộ nhiều. Chỉ biết rằng, Ford Maverick 2022 là một mẫu bán tải cỡ nhỏ đặc biệt khi nó sử dụng nền tảng khung gầm liền khối unibody C2 được Ford phát triển dành cho xe SUV cỡ nhỏ. Khung gầm của Maverick 2022 cũng chia sẻ chung với mẫu SUV Bronco Sport. Điều này khiến Ford Maverick khác biệt hoàn toàn so với “đàn anh” Ranger hay nhiều dòng bán tải F-Series. Về kích thước, Ford Maverick 2022 sẽ sở hữu kích thước nhỏ hơn mẫu bán tải cỡ trung Ford Ranger.​

2398658

Bán tải khung liền (unibody) cũng có lợi thế riêng

Mặc dù cấu trúc khung gầm liền khối (unibody) sẽ không giúp Ford Maverick 2022 có lợi thế về khả năng chịu được lực vặn xoắn tốt, chịu tải nặng, khả năng off-road di chuyển linh hoạt trên các loại đường gồ ghề. Nhưng Ford Maverick 2022 trở thành mẫu bán tải lý tưởng dành cho người mua xe với nhu cầu sử dụng đi phố là chính và chở hàng nhẹ.​

Nhờ vào trọng tâm thấp, bán tải khung liền có khả năng xử lý nhạy bén, bên cạnh các ưu điểm khác như trọng lượng thân xe nhẹ giúp tiết kiệm nhiên liệu. Ford Maverick 2022 hoàn toàn có thể mang lại trải nghiệm sử dụng như như một chiếc “CUV đa dụng nhưng có thùng”, tương tự như Honda Ridgeline.​


Thiết kế cứng cáp, nội thất hiện đại

Qua những hình ảnh bị tại nhà máy Ford ở Hermosillo, Mexico cho thấy Maverick 2022 sở hữu một thiết kế hiện đại và cứng cáp. Phần đầu xe sở hữu đèn pha LED tạo hình chữ “C”, lưới tản nhiệt thiết kế to bản đi kèm với logo “Ford”. Xe SUV và bán tải của Ford thường sở hữu thiết kế bắt mắt, đây là một lợi thế của hãng xe Mỹ.​

2398660
2398662
Bên trong nội thất của bán tải Maverick 2022 thiết kế trông đẹp và hiện đại với màn hình cỡ lớn bao gồm hỗ trợ lái và giải trí trung tâm.

2398662


Sử dụng động cơ nhỏ tăng áp

Ford Maverick 2022 sẽ được cung cấp nhiều loại động cơ khác nhau, bao gồm 3cyl dung tích 1.5 lít tăng áp công nghệ EcoBoost cho công suất tối đa 179 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240Nm. Bên cạnh động cơ 4cyl dung tích 2.0 lít tăng áp EcoBoost cho công suất tối đa 249 mã lực và mô-men xoắn cực đại 373Nm. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp (8AT).​

2398666

Ford Maverick 2022 đỗ cạnh Ranger (bản Mỹ). Ảnh. Motorauthority
Bán tải Maverick 2022 sẽ được sản xuất tại nhà máy của Ford ở Mexico và dự kiến xe sẽ được ra mắt tại thị trường Mỹ vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau. Với lợi thế sản xuất tại Mexico giúp giảm chi phí (Bronco Sport cũng được sản xuất tại đây), bán tải Maverick 2022 được dự đoán sẽ có giá bán rơi vào khoảng 20.000 USD, tức rẻ hơn Ranger 2020 (bản Mỹ) có giá khởi điểm hơn 24.000 USD.​

Ford Maverick 2022 là một dòng xe được phát triển để bán ra ở thị trường Bắc Mỹ, chính vì thế hãng Ford nhiều khả năng sẽ không có kế hoạch bán Maverick 2022 ở thị trường Việt Nam hay toàn khu vực Đông Nam Á.​