Ford Explorer và Volkswagen Beetle vừa chạy vừa đấu nối ắc-quy

Video do một người trên ô tô dừng đèn đỏ ở ngã tư ghi lại và đăng trên mạng xã hội Reddit nhận gần 1.000 bình luận, hàng chục nghìn lượt thích.

Hình ảnh từ video cho thấy hai chiếc xe Ford Explorer và Volkswagen Beetle cùng chạy qua ngã tư trong tình trạng hai nắp ca-pô đều mở và có một sợi dây cáp nối giữa đầu hai xe.

Xem video:

Nhiều bình luận cho rằng, có lẽ hai xe đang đấu ắc-quy với nhau.

Tuy nhiên, nhiều cảnh báo cũng đưa ra về nguy cơ tai nạn, nếu nắp ca-pô bị gãy, hoặc tài xế do bị chắn tầm nhìn và đâm vào đâu đó. Hành động này được cho là khá mạo hiểm.

Hoàng Anh (theo Motor1)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nguồn: https://ift.tt/3kGDprt

Bài viết Ford Explorer và Volkswagen Beetle vừa chạy vừa đấu nối ắc-quy đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/2WB73Gz | Ford Explorer

Ford Explorer và Volkswagen Beetle vừa chạy vừa đấu nối ắc-quy


Video do một người trên ô tô dừng đèn đỏ ở ngã tư ghi lại và đăng trên mạng xã hội Reddit nhận gần 1.000 bình luận, hàng chục nghìn lượt thích.

Hình ảnh từ video cho thấy hai chiếc xe Ford Explorer và Volkswagen Beetle cùng chạy qua ngã tư trong tình trạng hai nắp ca-pô đều mở và có một sợi dây cáp nối giữa đầu hai xe.

Xem video:

Nhiều bình luận cho rằng, có lẽ hai xe đang đấu ắc-quy với nhau.

Tuy nhiên, nhiều cảnh báo cũng đưa ra về nguy cơ tai nạn, nếu nắp ca-pô bị gãy, hoặc tài xế do bị chắn tầm nhìn và đâm vào đâu đó. Hành động này được cho là khá mạo hiểm.

Hoàng Anh (theo Motor1)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nguồn: https://baomoi.com/ford-explorer-va-volkswagen-beetle-vua-chay-vua-dau-noi-ac-quy/c/40049479.epi#%7Ctimeline%7Cindex2 https://www.fordqb.com/ford-explorer-va-volkswagen-beetle-vua-chay-vua-dau-noi-ac-quy/?feed_id=27&_unique_id=612db5efe212c

Chiêm ngưỡng Ford Maverick 2022 giá rẻ ‘bằng xương, bằng thịt’

Ford Maverick 2022 mới là mẫu xe bán tải đã lần đầu tiên trình làng vào hồi tháng 6 năm nay. Tính đến thời điểm hiện tại, đã có hơn 100.000 khách hàng tại Mỹ đặt mua mẫu xe bán tải này. Bí quyết thành công của mẫu xe bán tải này nằm ở giá bán hấp dẫn, thiết kế khá bắt mắt và trang bị tiện nghi.

So với đàn anh Ranger, Ford Maverick 2022 là mẫu xe bán tải nhỏ hơn và rẻ hơn. Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của mẫu SUV cỡ C Ford Escape, mẫu xe bán tải này có chiều dài chiều dài 5.072 mm, chiều rộng 1.844 mm, chiều cao 1.745 mm và chiều dài cơ sở 3.076 mm.

Như vậy, mẫu xe bán tải Ford Maverick mới ngắn hơn 282 mm và thấp hơn 61 mm so với Ranger. Nhờ kích thước nhỏ hơn, mẫu xe bán tải này có khả năng xoay xở tốt hơn và bán kính vòng xoay 6,1 m. Về ngoại hình, Ford Maverick 2022 có thiết kế khá độc đáo nhưng không nổi bật như đối thủ Hyundai Santa Cruz.

Tân binh nhà Ford được trang bị cụm đèn pha LED hình chữ “C” trên đầu xe, lưới tản nhiệt cỡ lớn với nẹp mạ crôm ở giữa, tích hợp logo của hãng Ford. Thêm vào đó là đèn hậu cỡ lớn và tên xe dập vào cửa thùng sau theo phong cách của Ford Ranger. Tại thị trường Mỹ, mẫu xe bán tải này chỉ có 1 cấu hình là cabin đôi với thùng sau dài 1.381 mm.

Bên trong Ford Maverick 2022 là không gian nội thất được thiết kế theo phong cách thực dụng, không có những chi tiết thừa thãi. Theo hãng Ford, mẫu xe bán tải này chẳng những có không gian rộng rãi vượt trội mà còn mang đến vị trí ngồi thoải mái ở cả hai hàng ghế. Tùy phiên bản, nội thất của xe sẽ được bọc bằng nỉ hoặc giả da.

Ngay từ bản tiêu chuẩn, Ford Ford Maverick 2022 đã được trang bị khá tốt với màn hình cảm ứng 8 inch, phục vụ hệ thống thông tin giải trí SYNC 4 và hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Tiếp đến là bảng đồng hồ với màn hình đa thông tin 4,2 inch ở bản tiêu chuẩn hoặc 6,5 inch ở bản cao cấp, ổ điện 12 V ở cả hai hàng ghế và hệ thống WiFi 4G LTE.

Trên mặt cửa của xe có ngăn chứa đồ, đủ để đựng chai nước 1 lít, máy tính bảng hoặc máy tính xách tay. Trong khi đó, bên dưới ghế sau có ngăn chứa đồ để đựng túi của máy tính xách tay, giày trượt patin hoặc các dụng cụ khác.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Ford Maverick 2022 là 2 tùy chọn động cơ giống Escape. Đầu tiên là hệ truyền động hybrid tiêu chuẩn với máy xăng Atkinson Cycle 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.5L và 2 mô-tơ điện, tạo ra công suất tổng cộng 191 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 210 Nm.

Hệ truyền động này kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Mức tiêu thụ nhiên liệu nội thành ước tính của Ford Maverick Hybrid 2022 là 5,88 lít/100 km. Ngoài ra, xe còn có sức kéo 900 kg và tải trọng 680 kg.

Thứ hai là động cơ xăng EcoBoost 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L với công suất tối đa 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại 376 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước hoặc 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp. Phiên bản dùng động cơ này của Ford Maverick 2022 có sức kéo gấp đôi, lên đến 1.800 kg.

Về an toàn, mẫu xe bán tải này có gói công nghệ Ford Co-Pilot360 tiêu chuẩn, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, phanh tự động sau va chạm và đèn pha tự động. Trong khi đó, gói công nghệ Ford Co-Pilot360 Assist là trang bị tùy chọn, bổ sung hệ thống phát hiện điểm mù và hỗ trợ giữ làn đường, cho xe.

Ở bản cao cấp, Ford Maverick 2022 có thêm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, tính năng tự động đưa xe về giữa làn đường và cảm biến đỗ xe phía sau. Tại thị trường Mỹ, xe có 3 bản trang bị là XL, XLT và Lariat. Giá xe Ford Maverick 2022 có mức khởi điểm dao động từ 19.995 – 25.490 USD, chưa bao gồm các trang bị tùy chọn.

Video: Giới thiệu xe bán tải Ford Maverick 2022 mới.

Nguyễn Chung

Nguồn: https://ift.tt/3mIHNJs

Bài viết Chiêm ngưỡng Ford Maverick 2022 giá rẻ ‘bằng xương, bằng thịt’ đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/2V1nMlW | Ford Escape

Chiêm ngưỡng Ford Maverick 2022 giá rẻ 'bằng xương, bằng thịt'


Ford Maverick 2022 mới là mẫu xe bán tải đã lần đầu tiên trình làng vào hồi tháng 6 năm nay. Tính đến thời điểm hiện tại, đã có hơn 100.000 khách hàng tại Mỹ đặt mua mẫu xe bán tải này. Bí quyết thành công của mẫu xe bán tải này nằm ở giá bán hấp dẫn, thiết kế khá bắt mắt và trang bị tiện nghi.

So với đàn anh Ranger, Ford Maverick 2022 là mẫu xe bán tải nhỏ hơn và rẻ hơn. Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của mẫu SUV cỡ C Ford Escape, mẫu xe bán tải này có chiều dài chiều dài 5.072 mm, chiều rộng 1.844 mm, chiều cao 1.745 mm và chiều dài cơ sở 3.076 mm.

Như vậy, mẫu xe bán tải Ford Maverick mới ngắn hơn 282 mm và thấp hơn 61 mm so với Ranger. Nhờ kích thước nhỏ hơn, mẫu xe bán tải này có khả năng xoay xở tốt hơn và bán kính vòng xoay 6,1 m. Về ngoại hình, Ford Maverick 2022 có thiết kế khá độc đáo nhưng không nổi bật như đối thủ Hyundai Santa Cruz.

Tân binh nhà Ford được trang bị cụm đèn pha LED hình chữ "C" trên đầu xe, lưới tản nhiệt cỡ lớn với nẹp mạ crôm ở giữa, tích hợp logo của hãng Ford. Thêm vào đó là đèn hậu cỡ lớn và tên xe dập vào cửa thùng sau theo phong cách của Ford Ranger. Tại thị trường Mỹ, mẫu xe bán tải này chỉ có 1 cấu hình là cabin đôi với thùng sau dài 1.381 mm.

Bên trong Ford Maverick 2022 là không gian nội thất được thiết kế theo phong cách thực dụng, không có những chi tiết thừa thãi. Theo hãng Ford, mẫu xe bán tải này chẳng những có không gian rộng rãi vượt trội mà còn mang đến vị trí ngồi thoải mái ở cả hai hàng ghế. Tùy phiên bản, nội thất của xe sẽ được bọc bằng nỉ hoặc giả da.

Ngay từ bản tiêu chuẩn, Ford Ford Maverick 2022 đã được trang bị khá tốt với màn hình cảm ứng 8 inch, phục vụ hệ thống thông tin giải trí SYNC 4 và hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Tiếp đến là bảng đồng hồ với màn hình đa thông tin 4,2 inch ở bản tiêu chuẩn hoặc 6,5 inch ở bản cao cấp, ổ điện 12 V ở cả hai hàng ghế và hệ thống WiFi 4G LTE.

Trên mặt cửa của xe có ngăn chứa đồ, đủ để đựng chai nước 1 lít, máy tính bảng hoặc máy tính xách tay. Trong khi đó, bên dưới ghế sau có ngăn chứa đồ để đựng túi của máy tính xách tay, giày trượt patin hoặc các dụng cụ khác.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Ford Maverick 2022 là 2 tùy chọn động cơ giống Escape. Đầu tiên là hệ truyền động hybrid tiêu chuẩn với máy xăng Atkinson Cycle 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.5L và 2 mô-tơ điện, tạo ra công suất tổng cộng 191 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 210 Nm.

Hệ truyền động này kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Mức tiêu thụ nhiên liệu nội thành ước tính của Ford Maverick Hybrid 2022 là 5,88 lít/100 km. Ngoài ra, xe còn có sức kéo 900 kg và tải trọng 680 kg.

Thứ hai là động cơ xăng EcoBoost 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L với công suất tối đa 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại 376 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước hoặc 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp. Phiên bản dùng động cơ này của Ford Maverick 2022 có sức kéo gấp đôi, lên đến 1.800 kg.

Về an toàn, mẫu xe bán tải này có gói công nghệ Ford Co-Pilot360 tiêu chuẩn, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, phanh tự động sau va chạm và đèn pha tự động. Trong khi đó, gói công nghệ Ford Co-Pilot360 Assist là trang bị tùy chọn, bổ sung hệ thống phát hiện điểm mù và hỗ trợ giữ làn đường, cho xe.

Ở bản cao cấp, Ford Maverick 2022 có thêm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, tính năng tự động đưa xe về giữa làn đường và cảm biến đỗ xe phía sau. Tại thị trường Mỹ, xe có 3 bản trang bị là XL, XLT và Lariat. Giá xe Ford Maverick 2022 có mức khởi điểm dao động từ 19.995 - 25.490 USD, chưa bao gồm các trang bị tùy chọn.

Video: Giới thiệu xe bán tải Ford Maverick 2022 mới.

Nguyễn Chung


Nguồn: https://baomoi.com/chiem-nguong-ford-maverick-2022-gia-re-bang-xuong-bang-thit/c/40039502.epi#%7Ctimeline%7Cindex0 https://www.fordqb.com/chiem-nguong-ford-maverick-2022-gia-re-bang-xuong-bang-thit/?feed_id=26&_unique_id=612af04c3a2d0

Ford Everest – công nghệ thông minh, ngoại hình mạnh mẽ

Ford Everest sự lựa chọn thích hợp cho những chuyến dã ngoại.

Theo Ford Việt Nam, Ford Everest là chiếc SUV hạng trung được thiết kế cho những chuyến khám phá, không chỉ sở hữu khả năng vận hành linh hoạt trên đường phố mà còn dễ dàng chinh phục các cung đường địa hình phức tạp.

Được trang bị nhiều công nghệ thông minh cùng ngoại hình mạnh mẽ, Ford Everest là lựa chọn hoàn hảo cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe 7 chỗ rộng rãi, trang bị nhiều công nghệ và tính năng an toàn để di chuyển trong thành phố và các chuyến đi xa.

Ford Everest được trang bị các công nghệ ưu việt như định vị vệ tinh, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau (PDC) kết hợp với camera lùi, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường để giúp lái xe ổn định.

Ford Việt Nam cho biết thêm, mọi phiên bản của Ford Everest tại Việt Nam đều được trang bị bảy chỗ ngồi với không gian nội thất được thiết kế thông minh để mang đến cho chủ xe mọi thứ cần thiết cùng cảm giác thoải mái. Với hàng ghế thứ ba gập điện trên phiên bản titanium, việc chuyển đổi công năng giữa không gian dành cho hàng hóa và hành khách trở nên vô cùng dễ dàng.

Với các lựa chọn màu sắc từ đen tuyền tới trắng tuyết, hay sắc đỏ sunset, diện mạo thu hút của Ford Everest có thể làm hài lòng mọi khách hàng với nhiều sở thích khác nhau. Đặc biệt hơn, khách hàng còn có thể lựa chọn các phiên bản Ford Everest với các gam màu ánh kim (metalic) như xám meteor, ghi vàng, bạc, hay xanh thiên thanh./.

Ngọc Linh

Nguồn: https://ift.tt/38eU1Rr

Bài viết Ford Everest – công nghệ thông minh, ngoại hình mạnh mẽ đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/3ktULYv | Ford Everest

Ford Everest - công nghệ thông minh, ngoại hình mạnh mẽ

Ford Everest sự lựa chọn thích hợp cho những chuyến dã ngoại.

Theo Ford Việt Nam, Ford Everest là chiếc SUV hạng trung được thiết kế cho những chuyến khám phá, không chỉ sở hữu khả năng vận hành linh hoạt trên đường phố mà còn dễ dàng chinh phục các cung đường địa hình phức tạp.

Được trang bị nhiều công nghệ thông minh cùng ngoại hình mạnh mẽ, Ford Everest là lựa chọn hoàn hảo cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe 7 chỗ rộng rãi, trang bị nhiều công nghệ và tính năng an toàn để di chuyển trong thành phố và các chuyến đi xa.

Ford Everest được trang bị các công nghệ ưu việt như định vị vệ tinh, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau (PDC) kết hợp với camera lùi, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường để giúp lái xe ổn định.

Ford Việt Nam cho biết thêm, mọi phiên bản của Ford Everest tại Việt Nam đều được trang bị bảy chỗ ngồi với không gian nội thất được thiết kế thông minh để mang đến cho chủ xe mọi thứ cần thiết cùng cảm giác thoải mái. Với hàng ghế thứ ba gập điện trên phiên bản titanium, việc chuyển đổi công năng giữa không gian dành cho hàng hóa và hành khách trở nên vô cùng dễ dàng.

Với các lựa chọn màu sắc từ đen tuyền tới trắng tuyết, hay sắc đỏ sunset, diện mạo thu hút của Ford Everest có thể làm hài lòng mọi khách hàng với nhiều sở thích khác nhau. Đặc biệt hơn, khách hàng còn có thể lựa chọn các phiên bản Ford Everest với các gam màu ánh kim (metalic) như xám meteor, ghi vàng, bạc, hay xanh thiên thanh./.

Ngọc Linh

Nguồn: https://baomoi.com/ford-everest-cong-nghe-thong-minh-ngoai-hinh-manh-me/c/40004897.epi#%7Ctimeline%7Cindex2 https://www.fordqb.com/ford-everest-cong-nghe-thong-minh-ngoai-hinh-manh-me/?feed_id=25&_unique_id=61276f30a641a

Điều gì làm nên sự đa nhiệm của Ford Everest?

Được trang bị nhiều công nghệ thông minh cùng ngoại hình mạnh mẽ và thu hút, Everest là lựa chọn hoàn hảo cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe 7 chỗ rộng rãi, trang bị nhiều công nghệ và tính năng an toàn để di chuyển trong thành phố và các chuyến đi xa.

Cùng điểm qua những “bí kíp” trên chiếc Everest mạnh mẽ nhưng cũng rất tinh tế.

Chiếc Everest có thể chinh phục mọi loại địa hình chỉ với một núm xoay chỉnh chế độ vận hành.

Dưới sự hỗ trợ của hệ thống kiểm soát địa hình trên các phiên bản Ford Everest 4WD, người lái có thể điều chỉnh các chế độ để tối đa khả năng bám đường và ổn định của chiếc xe trên địa hình bùn, cỏ, cát, đá hay đường bằng.

Đặc biệt, việc trang bị hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và kiểm soát đổ đèo cũng sẽ giúp việc lên và xuống dốc cao trở nên vô cùng dễ dàng.

Phiên bản Everest 4WD có thể dễ dàng vượt qua vùng nước sâu tới 800 mm nhờ khoảng sáng gầm cao 200 mm

Vì một phiên bản khó có thể phù hợp cho mọi mục đích sử dụng, tại Việt Nam, Ford Everest đã được trang bị 2 tùy chọn động cơ dầu diesel Bi-Turbo Diesel 2.0L trên phiên bản cao cấp Titanium 4×4 và Turbo Diesel 2.0L trên các phiên Titanium 4×2 và Sport được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, cùng với đó là hệ dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (4WD).

Thay vì phải mò mẫm tìm chìa khóa xe, chiếc Everest có thể được mở khóa dễ dàng nhờ chìa khóa thông minh.

Khi có chìa khóa trong túi, chủ xe có thể dễ dàng vào cabin xe và không cần bấm hay sử dụng chìa.

Và khi có chìa khóa trong khoang xe, việc khởi động xe cũng vô cùng đơn giản thông qua nút bấm, thay vì sử dụng chìa khóa cơ truyền thống.

Everest được trang bị cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau kết hợp với camera lùi

Với hệ thống cảm biến thông minh được trang bị ở cửa hậu, Ford Everest sẽ khiến cho cuộc sống của bạn trở nên dễ dàng hơn nhiều, đặc biệt là khi bạn đang mang đầy ắp đồ trên cả hai tay – chuẩn bị cho một chuyến đi dài ngày cùng gia đình, hay khi bùn hoặc bụi bẩn đang dính đầy trên cánh cửa sau hành trình mưa bão.

Chỉ cần đá nhẹ chân vào khoảng không bên dưới cản sau, hệ thống cảm biến sẽ tự động mở và đóng cửa hậu.

Lam Anh

Nguồn: https://ift.tt/3gASYjn

Bài viết Điều gì làm nên sự đa nhiệm của Ford Everest? đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/3sVfnwL | Ford Everest

Điều gì làm nên sự đa nhiệm của Ford Everest?

Được trang bị nhiều công nghệ thông minh cùng ngoại hình mạnh mẽ và thu hút, Everest là lựa chọn hoàn hảo cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe 7 chỗ rộng rãi, trang bị nhiều công nghệ và tính năng an toàn để di chuyển trong thành phố và các chuyến đi xa.

Cùng điểm qua những "bí kíp" trên chiếc Everest mạnh mẽ nhưng cũng rất tinh tế.

Chiếc Everest có thể chinh phục mọi loại địa hình chỉ với một núm xoay chỉnh chế độ vận hành.

Dưới sự hỗ trợ của hệ thống kiểm soát địa hình trên các phiên bản Ford Everest 4WD, người lái có thể điều chỉnh các chế độ để tối đa khả năng bám đường và ổn định của chiếc xe trên địa hình bùn, cỏ, cát, đá hay đường bằng.

Đặc biệt, việc trang bị hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và kiểm soát đổ đèo cũng sẽ giúp việc lên và xuống dốc cao trở nên vô cùng dễ dàng.

Phiên bản Everest 4WD có thể dễ dàng vượt qua vùng nước sâu tới 800 mm nhờ khoảng sáng gầm cao 200 mm

Vì một phiên bản khó có thể phù hợp cho mọi mục đích sử dụng, tại Việt Nam, Ford Everest đã được trang bị 2 tùy chọn động cơ dầu diesel Bi-Turbo Diesel 2.0L trên phiên bản cao cấp Titanium 4x4 và Turbo Diesel 2.0L trên các phiên Titanium 4x2 và Sport được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, cùng với đó là hệ dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (4WD).

Thay vì phải mò mẫm tìm chìa khóa xe, chiếc Everest có thể được mở khóa dễ dàng nhờ chìa khóa thông minh.

Khi có chìa khóa trong túi, chủ xe có thể dễ dàng vào cabin xe và không cần bấm hay sử dụng chìa.

Và khi có chìa khóa trong khoang xe, việc khởi động xe cũng vô cùng đơn giản thông qua nút bấm, thay vì sử dụng chìa khóa cơ truyền thống.

Everest được trang bị cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau kết hợp với camera lùi

Với hệ thống cảm biến thông minh được trang bị ở cửa hậu, Ford Everest sẽ khiến cho cuộc sống của bạn trở nên dễ dàng hơn nhiều, đặc biệt là khi bạn đang mang đầy ắp đồ trên cả hai tay - chuẩn bị cho một chuyến đi dài ngày cùng gia đình, hay khi bùn hoặc bụi bẩn đang dính đầy trên cánh cửa sau hành trình mưa bão.

Chỉ cần đá nhẹ chân vào khoảng không bên dưới cản sau, hệ thống cảm biến sẽ tự động mở và đóng cửa hậu.

Lam Anh

Nguồn: https://baomoi.com/dieu-gi-lam-nen-su-da-nhiem-cua-ford-everest/c/40003870.epi#%7Ctimeline%7Cindex1 https://www.fordqb.com/dieu-gi-lam-nen-su-da-nhiem-cua-ford-everest/?feed_id=24&_unique_id=6127188895ac4

SUV hạng trung 7 chỗ Ford Everest được trang bị những gì?

SUV hạng trung 7 chỗ ngồi Ford Everest. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Hãy cùng điểm qua những điểm đáng chú ý trên mẫu xe này.

1. Tính năng thông minh: Everest được trang bị các công nghệ ưu việt như định vị vệ tinh, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau (PDC) kết hợp với Camera lùi, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường để giúp bạn lái xe ổn định.

2. Tính năng an toàn chủ động: Trên các phiên bản giới hạn, Everest được trang bị các hệ thống cảnh báo va chạm kết hợp với hệ thống phanh chủ động khẩn cấp (AEB).

Những tính năng này được thiết kế để đánh giá tình trạng giao thông phía trước, từ đó đưa ra các tín hiệu cảnh báo nếu thấy có nguy cơ va chạm với các phương tiện giao thông cũng như người đi bộ.

Trong trường hợp nguy cơ va chạm cao và tài xế không kịp phản ứng, chiếc xe thậm chí có thể hỗ trợ bằng cách tự động phanh xe trong vòng 3 giây.

3. Khả năng kéo: Ford Everest có thể dùng nhiều trong công việc như chuyển nhà, hay kéo rơ-moóc trong những kỳ nghỉ với sức kéo đến 3.000kg và tải trọng lên đến 757kg.

4. Sẵn sàng cho những chuyến phiêu lưu: Chiếc Everest có thể chinh phục mọi loại địa hình chỉ với một núm xoay chỉnh chế độ vận hành. Dưới sự hỗ trợ của hệ thống kiểm soát địa hình trên các phiên bản Ford Everest 4WD, người lái có thể điều chỉnh các chế độ để tối đa khả năng bám đường và ổn định của chiếc xe trên địa hình bùn, cỏ, cát, đá hay đường bằng.

5. Khả năng vận hành: Phiên bản Everest 4WD có thể dễ dàng vượt qua vùng nước sâu 800 mm nhờ khoảng sáng gầm cao 200 mm. Đặc biệt, việc trang bị hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và kiểm soát đổ đèo cũng sẽ giúp việc lên và xuống dốc cao trở nên dễ dàng.

6. Nội lực mạnh mẽ: Tại Việt Nam, Ford Everest đã được trang bị 2 tùy chọn động cơ dầu diesel Bi-Turbo Diesel 2.0L trên phiên bản cao cấp Titanium 4×4 và Turbo Diesel 2.0L trên các phiên Titanium 4×2 và Sport được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Cùng với đó là hệ dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (4WD).

7. Thoải mái tối đa: Mọi phiên bản của Ford Everest tại Việt Nam đều được trang bị 7 chỗ ngồi rộng rãi với không gian nội thất được thiết kế thông minh. Hàng ghế thứ ba gập điện trên phiên bản Titanium nên việc chuyển đổi công năng giữa không gian dành cho hàng hóa và hành khách dễ dàng.

8. Chìa khóa thông minh và tính năng đá mở cốp: Thay vì phải mò mẫm tìm chìa khóa xe, chiếc Everest có thể được mở khóa dễ dàng nhờ chìa khóa thông minh và bộ khởi động bằng nút bấm.

Khi có chìa khóa trong túi, chủ xe có thể dễ dàng vào cabin xe và không cần bấm hay sử dụng chìa. Và khi có chìa khóa trong khoang xe, việc khởi động xe cũng vô cùng đơn giản thông qua nút bấm, thay vì sử dụng chìa khóa cơ truyền thống.

Đặc biệt, khi người đang mang đầy ắp đồ trên cả hai tay – chuẩn bị cho một chuyến đi dài ngày cùng gia đình, hay khi bùn hoặc bụi bẩn đang dính đầy trên cánh cửa sau hành trình mưa bão, chỉ cần đá nhẹ chân vào khoảng không bên dưới cản sau, hệ thống cảm biến sẽ tự động mở và đóng cửa hậu.

9. Không gian tràn ngập ánh sáng: Everest được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, chiếm gần 50% diện tích nóc xe, tấm chắn nắng trên trần xe cũng có thể được điều chỉnh hoàn toàn bằng điện.

10. Đa dạng sự lựa chọn: Với các lựa chọn màu sắc từ đen tuyền tới trắng tuyết, hay sắc đỏ Sunset. Đặc biệt hơn, khách hàng còn có thể lựa chọn các phiên bản Ford Everest với các gam màu ánh kim (metalic) như xám Meteor, ghi vàng, bạc, hay xanh thiên thanh..,

Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Nguồn: https://ift.tt/38gCoRs

Bài viết SUV hạng trung 7 chỗ Ford Everest được trang bị những gì? đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/3guQAuj | Ford Everest

SUV hạng trung 7 chỗ Ford Everest được trang bị những gì?

SUV hạng trung 7 chỗ ngồi Ford Everest. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Hãy cùng điểm qua những điểm đáng chú ý trên mẫu xe này.

1. Tính năng thông minh: Everest được trang bị các công nghệ ưu việt như định vị vệ tinh, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau (PDC) kết hợp với Camera lùi, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường để giúp bạn lái xe ổn định.

2. Tính năng an toàn chủ động: Trên các phiên bản giới hạn, Everest được trang bị các hệ thống cảnh báo va chạm kết hợp với hệ thống phanh chủ động khẩn cấp (AEB).

Những tính năng này được thiết kế để đánh giá tình trạng giao thông phía trước, từ đó đưa ra các tín hiệu cảnh báo nếu thấy có nguy cơ va chạm với các phương tiện giao thông cũng như người đi bộ.

Trong trường hợp nguy cơ va chạm cao và tài xế không kịp phản ứng, chiếc xe thậm chí có thể hỗ trợ bằng cách tự động phanh xe trong vòng 3 giây.

3. Khả năng kéo: Ford Everest có thể dùng nhiều trong công việc như chuyển nhà, hay kéo rơ-moóc trong những kỳ nghỉ với sức kéo đến 3.000kg và tải trọng lên đến 757kg.

4. Sẵn sàng cho những chuyến phiêu lưu: Chiếc Everest có thể chinh phục mọi loại địa hình chỉ với một núm xoay chỉnh chế độ vận hành. Dưới sự hỗ trợ của hệ thống kiểm soát địa hình trên các phiên bản Ford Everest 4WD, người lái có thể điều chỉnh các chế độ để tối đa khả năng bám đường và ổn định của chiếc xe trên địa hình bùn, cỏ, cát, đá hay đường bằng.

5. Khả năng vận hành: Phiên bản Everest 4WD có thể dễ dàng vượt qua vùng nước sâu 800 mm nhờ khoảng sáng gầm cao 200 mm. Đặc biệt, việc trang bị hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và kiểm soát đổ đèo cũng sẽ giúp việc lên và xuống dốc cao trở nên dễ dàng.

6. Nội lực mạnh mẽ: Tại Việt Nam, Ford Everest đã được trang bị 2 tùy chọn động cơ dầu diesel Bi-Turbo Diesel 2.0L trên phiên bản cao cấp Titanium 4x4 và Turbo Diesel 2.0L trên các phiên Titanium 4x2 và Sport được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Cùng với đó là hệ dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (4WD).

7. Thoải mái tối đa: Mọi phiên bản của Ford Everest tại Việt Nam đều được trang bị 7 chỗ ngồi rộng rãi với không gian nội thất được thiết kế thông minh. Hàng ghế thứ ba gập điện trên phiên bản Titanium nên việc chuyển đổi công năng giữa không gian dành cho hàng hóa và hành khách dễ dàng.

8. Chìa khóa thông minh và tính năng đá mở cốp: Thay vì phải mò mẫm tìm chìa khóa xe, chiếc Everest có thể được mở khóa dễ dàng nhờ chìa khóa thông minh và bộ khởi động bằng nút bấm.

Khi có chìa khóa trong túi, chủ xe có thể dễ dàng vào cabin xe và không cần bấm hay sử dụng chìa. Và khi có chìa khóa trong khoang xe, việc khởi động xe cũng vô cùng đơn giản thông qua nút bấm, thay vì sử dụng chìa khóa cơ truyền thống.

Đặc biệt, khi người đang mang đầy ắp đồ trên cả hai tay - chuẩn bị cho một chuyến đi dài ngày cùng gia đình, hay khi bùn hoặc bụi bẩn đang dính đầy trên cánh cửa sau hành trình mưa bão, chỉ cần đá nhẹ chân vào khoảng không bên dưới cản sau, hệ thống cảm biến sẽ tự động mở và đóng cửa hậu.

9. Không gian tràn ngập ánh sáng: Everest được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, chiếm gần 50% diện tích nóc xe, tấm chắn nắng trên trần xe cũng có thể được điều chỉnh hoàn toàn bằng điện.

10. Đa dạng sự lựa chọn: Với các lựa chọn màu sắc từ đen tuyền tới trắng tuyết, hay sắc đỏ Sunset. Đặc biệt hơn, khách hàng còn có thể lựa chọn các phiên bản Ford Everest với các gam màu ánh kim (metalic) như xám Meteor, ghi vàng, bạc, hay xanh thiên thanh..,

Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Nguồn: https://baomoi.com/suv-hang-trung-7-cho-ford-everest-duoc-trang-bi-nhung-gi/c/40004505.epi#%7Ctimeline%7Cindex0 https://www.fordqb.com/suv-hang-trung-7-cho-ford-everest-duoc-trang-bi-nhung-gi/?feed_id=23&_unique_id=6126ee8c679bf

Pha drift 360 độ của tài xế Ford Escape giữa đường đèo khiến CĐM trầm trồ nhưng một chi tiết cực kỳ nguy hiểm được chỉ ra

Mới được đăng tải trên mạng xã hội, đoạn clip ghi lại tình huống giao thông đặc biệt diễn ra trên đèo Thung Khe, Hòa Bình đã thu hút rất nhiều sự quan tâm của cộng đồng mạng.

Theo nội dung clip được ghi lại, trên đoạn đường đèo trơn trượt, chiếc Ford Escape đã xoay 2 vòng trên đường và dừng lại trước mũi xe có gắn camera hành trình. Đáng chú ý, pha drift được dường như diễn ra hết sức bài bản và chuyên nghiệp, sau đó tài xế xe Ford Escape bình tĩnh đi tiếp trước sự hốt hoảng của những người ngồi trong xe đối diện.

Sau khi được đăng tải, tài xế xe Ford Escape nhận được rất nhiều lời khen bởi khả năng xử lý tình huống cũng như tay lái vững vàng. Nhiều người cho rằng người này là “Tay lái thuộc dạng đẳng cấp” sau khi chứng khiến pha drift 2 vòng như phim hành động. Hệ thống cân bằng của xe cũng được khen ngợi sau tình huống này.

Cộng đồng mạng không ngớt lời khen với khả năng của tài xế trên

Tuy nhiên, cần phải lưu ý rằng đây là một tình huống mất lái do gặp phải đường trơn trượt. Đây là một tình huống rất nguy hiểm và không phải bác tài nào cũng làm chủ được tay lái.

Đường đèo là cung đường thường xuyên xảy ra tai nạn liên quan đến mặt đường trơn trượt cũng như tầm nhìn hạn chế. Tình huống trên là một lời nhắc nhở tới các tài xế cần kiểm soát tốc độ cũng như tập trung quan sát khi di chuyển trên đường đèo để tránh những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.

Nguồn: https://ift.tt/3gxQKkH

Bài viết Pha drift 360 độ của tài xế Ford Escape giữa đường đèo khiến CĐM trầm trồ nhưng một chi tiết cực kỳ nguy hiểm được chỉ ra đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/2XVAV0W | Ford Escape

Pha drift 360 độ của tài xế Ford Escape giữa đường đèo khiến CĐM trầm trồ nhưng một chi tiết cực kỳ nguy hiểm được chỉ ra


Mới được đăng tải trên mạng xã hội, đoạn clip ghi lại tình huống giao thông đặc biệt diễn ra trên đèo Thung Khe, Hòa Bình đã thu hút rất nhiều sự quan tâm của cộng đồng mạng.

Theo nội dung clip được ghi lại, trên đoạn đường đèo trơn trượt, chiếc Ford Escape đã xoay 2 vòng trên đường và dừng lại trước mũi xe có gắn camera hành trình. Đáng chú ý, pha drift được dường như diễn ra hết sức bài bản và chuyên nghiệp, sau đó tài xế xe Ford Escape bình tĩnh đi tiếp trước sự hốt hoảng của những người ngồi trong xe đối diện.

Sau khi được đăng tải, tài xế xe Ford Escape nhận được rất nhiều lời khen bởi khả năng xử lý tình huống cũng như tay lái vững vàng. Nhiều người cho rằng người này là "Tay lái thuộc dạng đẳng cấp" sau khi chứng khiến pha drift 2 vòng như phim hành động. Hệ thống cân bằng của xe cũng được khen ngợi sau tình huống này.

Cộng đồng mạng không ngớt lời khen với khả năng của tài xế trên

Tuy nhiên, cần phải lưu ý rằng đây là một tình huống mất lái do gặp phải đường trơn trượt. Đây là một tình huống rất nguy hiểm và không phải bác tài nào cũng làm chủ được tay lái.

Đường đèo là cung đường thường xuyên xảy ra tai nạn liên quan đến mặt đường trơn trượt cũng như tầm nhìn hạn chế. Tình huống trên là một lời nhắc nhở tới các tài xế cần kiểm soát tốc độ cũng như tập trung quan sát khi di chuyển trên đường đèo để tránh những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.


Nguồn: https://baomoi.com/pha-drift-360-do-cua-tai-xe-ford-escape-giua-duong-deo-khien-cdm-tram-tro-nhung-mot-chi-tiet-cuc-ky-nguy-hiem-duoc-chi-ra/c/39965139.epi#%7Ctimeline%7Cindex2 https://www.fordqb.com/pha-drift-360-do-cua-tai-xe-ford-escape-giua-duong-deo-khien-cdm-tram-tro-nhung-mot-chi-tiet-cuc-ky-nguy-hiem-duoc-chi-ra/?feed_id=22&_unique_id=6126415827c33

10 công năng không nên bỏ lỡ với Ford Everest

Ford Everest là lựa chọn hoàn hảo cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe 7 chỗ rộng rãi.

Được trang bị nhiều công nghệ thông minh cùng ngoại hình mạnh mẽ và thu hút, Everest là lựa chọn hoàn hảo cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe 7 chỗ rộng rãi, trang bị nhiều công nghệ và tính năng an toàn để di chuyển trong thành phố và các chuyến đi xa. Có thể bạn chưa biết, hãy cùng điểm qua 10 điều không nên bỏ lỡ trên chiếc Everest yên tĩnh, mạnh mẽ nhưng cũng rất tinh tế dưới đây.

1. Tính năng Thông minh vượt trội: Everest được trang bị các công nghệ ưu việt như định vị vệ tinh, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau (PDC) kết hợp với camera lùi, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường để giúp bạn lái xe ổn định.

2.Tính năng an toàn chủ động: Trên các phiên bản giới hạn, Everest được trang bị hệ thống cảnh báo va chạm kết hợp với phanh chủ động khẩn cấp (AEB). Những tính năng này được thiết kế để đánh giá tình trạng giao thông phía trước, từ đó đưa ra các tín hiệu cảnh báo nếu thấy có nguy cơ va chạm với các phương tiện giao thông cũng như người đi bộ. Trong trường hợp nguy cơ va chạm cao và tài xế không kịp phản ứng, chiếc xe thậm chí có thể hỗ trợ bằng cách tự động phanh xe trong vòng 3 giây.

3. Khả năng kéo đáng nể: Ford Everest luôn sẵn sàng cho mọi thử thách, dù bạn dùng chiếc xe trong công việc, để chuyển nhà, hay kéo rơ-moóc trong những kỳ nghỉ, Everest sẽ luôn mang đến cho bạn và gia đình cảm giác tự tin với sức kéo lên tới 3.000 kg và tải trọng lên đến 757kg.

4. Sẵn sàng cho những chuyến phiêu lưu: Chiếc Everest có thể chinh phục mọi loại địa hình chỉ với một núm xoay chỉnh chế độ vận hành. Dưới sự hỗ trợ của hệ thống kiểm soát địa hình trên các phiên bản Ford Everest 4WD, người lái có thể điều chỉnh các chế độ để tối đa khả năng bám đường và ổn định của chiếc xe trên địa hình bùn, cỏ, cát, đá hay đường bằng.

5. Khả năng vận hànhvượt trội: Phiên bản Everest 4WD có thể dễ dàng vượt qua vùng nước sâu tới 800 mm nhờ khoảng sáng gầm cao 200 mm. Đặc biệt, việc trang bị hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và kiểm soát đổ đèo cũng sẽ giúp việc lên và xuống dốc cao trở nên vô cùng dễ dàng.

6. Nội lực mạnh mẽ: Vì một phiên bản khó có thể phù hợp cho mọi mục đích sử dụng, tại Việt Nam, Ford Everest đã được trang bị 2 tùy chọn động cơ dầu diesel Bi-Turbo Diesel 2.0L trên phiên bản cao cấp Titanium 4×4 và Turbo Diesel 2.0L trên các phiên Titanium 4×2 và Sport được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, cùng với đó là hệ dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (4WD).

7. Thoải mái tối đa: Mọi phiên bản của Ford Everest tại Việt Nam đều được trang bị bảy chỗ ngồi với không gian nội thất được thiết kế thông minh để mang đến cho chủ xe mọi thứ cần thiết cùng cảm giác thoải mái. Với hàng ghế thứ ba gập điện trên phiên bản Titanium, việc chuyển đổi công năng giữa không gian dành cho hàng hóa và hành khách trở nên dễ dàng.

8. Chìa khóa thông minh và tính năng đá mở cốp: Thay vì phải mò mẫm tìm chìa khóa xe, chiếc Everest có thể được mở khóa dễ dàng nhờ chức năng chìa khóa thông minh và bộ khởi động bằng nút bấm. Khi có chìa khóa trong túi, chủ xe có thể dễ dàng vào cabin xe và không cần bấm hay sử dụng chìa. Và khi có chìa khóa trong khoang xe, việc khởi động xe cũng vô cùng đơn giản thông qua nút bấm, thay vì sử dụng chìa khóa cơ truyền thống.

Với hệ thống cảm biến thông minh được trang bị ở cửa hậu, Ford Everest sẽ khiến cho cuộc sống của bạn trở nên dễ dàng hơn nhiều, đặc biệt là khi bạn đang mang đầy ắp đồ trên cả hai tay – chuẩn bị cho một chuyến đi dài ngày cùng gia đình, hay khi bùn hoặc bụi bẩn đang dính đầy trên cánh cửa sau hành trình mưa bão. Chỉ cần đá nhẹ chân vào khoảng không bên dưới cản sau, hệ thống cảm biến sẽ tự động mở và đóng cửa hậu.

9. Không gian tràn ngập ánh sáng: Everest mang tới những trải nghiệm tuyệt vời dưới bầu trời trong xanh với cửa sổ trời toàn cảnh, chiếm gần 50% diện tích nóc xe của Everest, tấm chắn nắng trên trần xe cũng có thể được điều chỉnh hoàn toàn bằng điện.

10. Đa dạng sự lựa chọn: Với các lựa chọn màu sắc từ đen tuyền tới trắng tuyết, hay sắc đỏ Sunset, diện mạo thu hút của Ford Everest có thể làm hài lòng mọi khách hàng với nhiều sở thích khác nhau. Đặc biệt hơn, khách hàng còn có thể lựa chọn các phiên bản Ford Everest với các gam màu ánh kim (metalic) như xám Meteor, ghi vàng, bạc, hay xanh thiên thanh. Tất cả đều được tôn lên với bộ mâm xe hợp kim kích thước 20 inch.

Minh Quang

Nguồn: https://ift.tt/3ji2WIl

Bài viết 10 công năng không nên bỏ lỡ với Ford Everest đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/3znx8HG | Ford Everest

Khoảnh khắc Ford Escape ‘drift’ như phim hành động khi đổ đèo

4 liên quanGốc

Camera hành trình đã ghi lại cảnh chiếc Ford Escape ‘drift như phim hành động’ khi đổ đèo ở Hòa Bình khiến nhiều người thót tim.

Video: MXH Facebook

  • ford escape
  • đổ đèo
  • phim hành động
  • thót tim
  • khoảnh khắc
  • hòa bình
  • ghi lại
  • hành trình
  • máy ảnh

Nguồn VietnamNet: https://ift.tt/3mxosLg

Nguồn: https://ift.tt/3gwhDpa

Bài viết Khoảnh khắc Ford Escape ‘drift’ như phim hành động khi đổ đèo đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/3sKW1KI | Ford Escape

10 công năng không nên bỏ lỡ với Ford Everest

Ford Everest là lựa chọn hoàn hảo cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe 7 chỗ rộng rãi.

Được trang bị nhiều công nghệ thông minh cùng ngoại hình mạnh mẽ và thu hút, Everest là lựa chọn hoàn hảo cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe 7 chỗ rộng rãi, trang bị nhiều công nghệ và tính năng an toàn để di chuyển trong thành phố và các chuyến đi xa. Có thể bạn chưa biết, hãy cùng điểm qua 10 điều không nên bỏ lỡ trên chiếc Everest yên tĩnh, mạnh mẽ nhưng cũng rất tinh tế dưới đây.

1. Tính năng Thông minh vượt trội: Everest được trang bị các công nghệ ưu việt như định vị vệ tinh, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau (PDC) kết hợp với camera lùi, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường để giúp bạn lái xe ổn định.

2.Tính năng an toàn chủ động: Trên các phiên bản giới hạn, Everest được trang bị hệ thống cảnh báo va chạm kết hợp với phanh chủ động khẩn cấp (AEB). Những tính năng này được thiết kế để đánh giá tình trạng giao thông phía trước, từ đó đưa ra các tín hiệu cảnh báo nếu thấy có nguy cơ va chạm với các phương tiện giao thông cũng như người đi bộ. Trong trường hợp nguy cơ va chạm cao và tài xế không kịp phản ứng, chiếc xe thậm chí có thể hỗ trợ bằng cách tự động phanh xe trong vòng 3 giây.

3. Khả năng kéo đáng nể: Ford Everest luôn sẵn sàng cho mọi thử thách, dù bạn dùng chiếc xe trong công việc, để chuyển nhà, hay kéo rơ-moóc trong những kỳ nghỉ, Everest sẽ luôn mang đến cho bạn và gia đình cảm giác tự tin với sức kéo lên tới 3.000 kg và tải trọng lên đến 757kg.

4. Sẵn sàng cho những chuyến phiêu lưu: Chiếc Everest có thể chinh phục mọi loại địa hình chỉ với một núm xoay chỉnh chế độ vận hành. Dưới sự hỗ trợ của hệ thống kiểm soát địa hình trên các phiên bản Ford Everest 4WD, người lái có thể điều chỉnh các chế độ để tối đa khả năng bám đường và ổn định của chiếc xe trên địa hình bùn, cỏ, cát, đá hay đường bằng.

5. Khả năng vận hànhvượt trội: Phiên bản Everest 4WD có thể dễ dàng vượt qua vùng nước sâu tới 800 mm nhờ khoảng sáng gầm cao 200 mm. Đặc biệt, việc trang bị hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và kiểm soát đổ đèo cũng sẽ giúp việc lên và xuống dốc cao trở nên vô cùng dễ dàng.

6. Nội lực mạnh mẽ: Vì một phiên bản khó có thể phù hợp cho mọi mục đích sử dụng, tại Việt Nam, Ford Everest đã được trang bị 2 tùy chọn động cơ dầu diesel Bi-Turbo Diesel 2.0L trên phiên bản cao cấp Titanium 4x4 và Turbo Diesel 2.0L trên các phiên Titanium 4x2 và Sport được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, cùng với đó là hệ dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (4WD).

7. Thoải mái tối đa: Mọi phiên bản của Ford Everest tại Việt Nam đều được trang bị bảy chỗ ngồi với không gian nội thất được thiết kế thông minh để mang đến cho chủ xe mọi thứ cần thiết cùng cảm giác thoải mái. Với hàng ghế thứ ba gập điện trên phiên bản Titanium, việc chuyển đổi công năng giữa không gian dành cho hàng hóa và hành khách trở nên dễ dàng.

8. Chìa khóa thông minh và tính năng đá mở cốp: Thay vì phải mò mẫm tìm chìa khóa xe, chiếc Everest có thể được mở khóa dễ dàng nhờ chức năng chìa khóa thông minh và bộ khởi động bằng nút bấm. Khi có chìa khóa trong túi, chủ xe có thể dễ dàng vào cabin xe và không cần bấm hay sử dụng chìa. Và khi có chìa khóa trong khoang xe, việc khởi động xe cũng vô cùng đơn giản thông qua nút bấm, thay vì sử dụng chìa khóa cơ truyền thống.

Với hệ thống cảm biến thông minh được trang bị ở cửa hậu, Ford Everest sẽ khiến cho cuộc sống của bạn trở nên dễ dàng hơn nhiều, đặc biệt là khi bạn đang mang đầy ắp đồ trên cả hai tay - chuẩn bị cho một chuyến đi dài ngày cùng gia đình, hay khi bùn hoặc bụi bẩn đang dính đầy trên cánh cửa sau hành trình mưa bão. Chỉ cần đá nhẹ chân vào khoảng không bên dưới cản sau, hệ thống cảm biến sẽ tự động mở và đóng cửa hậu.

9. Không gian tràn ngập ánh sáng: Everest mang tới những trải nghiệm tuyệt vời dưới bầu trời trong xanh với cửa sổ trời toàn cảnh, chiếm gần 50% diện tích nóc xe của Everest, tấm chắn nắng trên trần xe cũng có thể được điều chỉnh hoàn toàn bằng điện.

10. Đa dạng sự lựa chọn: Với các lựa chọn màu sắc từ đen tuyền tới trắng tuyết, hay sắc đỏ Sunset, diện mạo thu hút của Ford Everest có thể làm hài lòng mọi khách hàng với nhiều sở thích khác nhau. Đặc biệt hơn, khách hàng còn có thể lựa chọn các phiên bản Ford Everest với các gam màu ánh kim (metalic) như xám Meteor, ghi vàng, bạc, hay xanh thiên thanh. Tất cả đều được tôn lên với bộ mâm xe hợp kim kích thước 20 inch.

Minh Quang

Nguồn: https://baomoi.com/10-cong-nang-khong-nen-bo-lo-voi-ford-everest/c/39998952.epi#%7Ctimeline%7Cindex0 https://www.fordqb.com/10-cong-nang-khong-nen-bo-lo-voi-ford-everest/?feed_id=21&_unique_id=61261a13a6e09

Khoảnh khắc Ford Escape 'drift' như phim hành động khi đổ đèo


4 liên quanGốc

Camera hành trình đã ghi lại cảnh chiếc Ford Escape 'drift như phim hành động' khi đổ đèo ở Hòa Bình khiến nhiều người thót tim.

Video: MXH Facebook

Ford Escape drift trên đường đèo, suýt ‘chạm mặt’ xe tải

Tình huống xảy ra tại đèo Đá Trắng trên tuyên QL6, thuộc địa phận huyện Mai Châu (Hòa Bình) vào khoảng 6h37 sáng 22/8, được camera hành trình của xe tải đi ngược chiều ghi lại.

Xem video:

Tại một khúc dốc cua, chiếc Ford Escape màu bạc mang BKS Hà Nội đi khá nhanh, sau đó không hiểu vì lý do gì đã “drift”, xoay 360 độ trên đường. Rất may, chiếc xe này không bị va chạm với lan can đường và cách đầu chiếc xe tải có gắn camera hành trình chỉ gần 1 mét. Ngay sau đó, chiếc xe này đã tiếp tục di chuyển bình thường.

Tình huống giao thông khá nguy hiểm này sau đó được chia sẻ trên mạng xã hội và thu hút được nhiều sự chú ý. Đa số nhận định rằng, chiếc xe Escape đã đi quá nhanh ở đoạn đường dốc, sau đó phanh gấp khiến chiếc xe bị xoay.

Nguyễn Hoàng (Nguồn video: Oto+)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nguồn: https://ift.tt/3yfrDsY

Bài viết Ford Escape drift trên đường đèo, suýt ‘chạm mặt’ xe tải đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/3jcORvF | Ford Escape

Ford Escape drift trên đường đèo, suýt 'chạm mặt' xe tải


Tình huống xảy ra tại đèo Đá Trắng trên tuyên QL6, thuộc địa phận huyện Mai Châu (Hòa Bình) vào khoảng 6h37 sáng 22/8, được camera hành trình của xe tải đi ngược chiều ghi lại.

Xem video:

Tại một khúc dốc cua, chiếc Ford Escape màu bạc mang BKS Hà Nội đi khá nhanh, sau đó không hiểu vì lý do gì đã "drift", xoay 360 độ trên đường. Rất may, chiếc xe này không bị va chạm với lan can đường và cách đầu chiếc xe tải có gắn camera hành trình chỉ gần 1 mét. Ngay sau đó, chiếc xe này đã tiếp tục di chuyển bình thường.

Tình huống giao thông khá nguy hiểm này sau đó được chia sẻ trên mạng xã hội và thu hút được nhiều sự chú ý. Đa số nhận định rằng, chiếc xe Escape đã đi quá nhanh ở đoạn đường dốc, sau đó phanh gấp khiến chiếc xe bị xoay.

Nguyễn Hoàng (Nguồn video: Oto+)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!


Nguồn: https://baomoi.com/ford-escape-drift-tren-duong-deo-suyt-cham-mat-xe-tai/c/39979305.epi#%7Ctimeline%7Cindex0 https://www.fordqb.com/ford-escape-drift-tren-duong-deo-suyt-cham-mat-xe-tai/?feed_id=19&_unique_id=6125ecb3c372f

Ford Explorer ST 2021 từ hơn 1,2 tỷ đồng được trang bị những gì?

Đối với những người muốn một chiếc Explorer có vẻ ngoài thể thao như ST nhưng giá bán hợp lý hơn, Ford có cung cấp phiên bản ST-Line mới bán ra mềm hơn khá nhiều so với Ford Explorer ST 2022 mới tới 7.570 USD (tương đương khoảng 172,5 triệu đồng).

Mức giá xe Ford Explorer ST 2022 mới hiện đang bán ra từ 53.415 USD (khoảng 1,21 tỷ đồng) với cấu hình dẫn động cầu sau và 55.415 USD (khoảng 1,26 tỷ đồng) với tùy chọn AWD.

Về sức mạnh, dù dùng hệ dẫn động nào thì mẫu xe SUV Ford Explorer ST 2022 cũng được trang bị động cơ EcoBoost V6 3.0L và hộp số tự động 10 cấp, sản sinh công suất 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 563 Nm.

Hiện Ford chỉ công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của Explorer ST AWD 2022 với 13,07 lít / 100 km đường đô thị và 9,8 lít / 100 km đường cao tốc.

Được đặt giữa XLT và Limited, phiên bản Explorer ST-Line sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn ST một chút, xe cũng có sẵn với dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh. Tuy nhiên, Explorer ST-Line chỉ dùng động cơ EcoBoost 2.3L và số tự động 10 cấp, cho công suất 300 mã lực.

Ford Explorer ST-Line 2022 sở hữu bộ mâm 20 inch, ống xả kép, lưới tản nhiệt sơn đen và hệ thống đèn tối màu khiến nhiều người dễ nhầm thành Explorer ST nếu chỉ nhìn thoáng qua.

Ở bên trong, chiếc SUV được trang bị vô lăng thể thao có sưởi, ghế trước có sưởi và bọc ghế mới có đường chỉ khâu màu đỏ tương phản.

Cũng liên quan đến bản cập nhật mới nhất của Ford Explorer, phiên bản Explorer King Ranch và Explorer Platinum hiện đều có hệ truyền động 400 mã lực tiêu chuẩn, cùng gói công nghệ hiện đại gồm dàn âm thanh B&O 14 loa, màn hình cảm ứng 10,1 inch và lựa chọn hàng ghế thứ 2 kiểu ghế thuyền trưởng hoặc băng ghế (miễn phí).

Video: Ford Explorer ST 2022: SUV mạnh nhất lịch sử của Ford.

Nguyễn Chung

Nguồn: https://ift.tt/3mvGe1r

Bài viết Ford Explorer ST 2021 từ hơn 1,2 tỷ đồng được trang bị những gì? đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/386md98 | Ford Explorer

Ford Explorer ST 2021 từ hơn 1,2 tỷ đồng được trang bị những gì?


Đối với những người muốn một chiếc Explorer có vẻ ngoài thể thao như ST nhưng giá bán hợp lý hơn, Ford có cung cấp phiên bản ST-Line mới bán ra mềm hơn khá nhiều so với Ford Explorer ST 2022 mới tới 7.570 USD (tương đương khoảng 172,5 triệu đồng).

Mức giá xe Ford Explorer ST 2022 mới hiện đang bán ra từ 53.415 USD (khoảng 1,21 tỷ đồng) với cấu hình dẫn động cầu sau và 55.415 USD (khoảng 1,26 tỷ đồng) với tùy chọn AWD.

Về sức mạnh, dù dùng hệ dẫn động nào thì mẫu xe SUV Ford Explorer ST 2022 cũng được trang bị động cơ EcoBoost V6 3.0L và hộp số tự động 10 cấp, sản sinh công suất 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 563 Nm.

Hiện Ford chỉ công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của Explorer ST AWD 2022 với 13,07 lít / 100 km đường đô thị và 9,8 lít / 100 km đường cao tốc.

Được đặt giữa XLT và Limited, phiên bản Explorer ST-Line sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn ST một chút, xe cũng có sẵn với dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh. Tuy nhiên, Explorer ST-Line chỉ dùng động cơ EcoBoost 2.3L và số tự động 10 cấp, cho công suất 300 mã lực.

Ford Explorer ST-Line 2022 sở hữu bộ mâm 20 inch, ống xả kép, lưới tản nhiệt sơn đen và hệ thống đèn tối màu khiến nhiều người dễ nhầm thành Explorer ST nếu chỉ nhìn thoáng qua.

Ở bên trong, chiếc SUV được trang bị vô lăng thể thao có sưởi, ghế trước có sưởi và bọc ghế mới có đường chỉ khâu màu đỏ tương phản.

Cũng liên quan đến bản cập nhật mới nhất của Ford Explorer, phiên bản Explorer King Ranch và Explorer Platinum hiện đều có hệ truyền động 400 mã lực tiêu chuẩn, cùng gói công nghệ hiện đại gồm dàn âm thanh B&O 14 loa, màn hình cảm ứng 10,1 inch và lựa chọn hàng ghế thứ 2 kiểu ghế thuyền trưởng hoặc băng ghế (miễn phí).

Video: Ford Explorer ST 2022: SUV mạnh nhất lịch sử của Ford.

Nguyễn Chung

Nguồn: https://baomoi.com/ford-explorer-st-2021-tu-hon-1-2-ty-dong-duoc-trang-bi-nhung-gi/c/39973081.epi#%7Ctimeline%7Cindex0 https://www.fordqb.com/ford-explorer-st-2021-tu-hon-12-ty-dong-duoc-trang-bi-nhung-gi/?feed_id=18&_unique_id=61238a181d241

Ford Explorer 2022 thêm phiên bản mới, mạnh mẽ và thể thao

Ford Explorer ST 2022 mới ra mắt có giá bán khoảng 49.000 USD (khoảng 1,12 tỷ đồng), trang bị động cơ EcoBoost V6 3.0L, kết hợp hộp số tự động 10 cấp, sản sinh công suất 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 563 Nm.

Ford Explorer 2022 ra mắt, thêm phiên bản ST thể thao và mạnh mẽ hơn

Với những khách hàng muốn sở hữu chiếc Ford Explorer thể thao nhưng giá bán hợp lý hơn có thể lựa chọn phiên bản ST-Line định vị nằm giữa XLT và Limited có giá 41.430 USD (khoảng 944 triệu đồng) hoặc ST-Enthusiast giá 44.005 USD (khoảng 1 tỷ đồng).

Tất cả các phiên bản đều có sẵn với dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh toàn thời gian AWD. Hiện Ford chỉ công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của Explorer ST AWD 2022 với 13,07 lít/100 km đường đô thị và 9,8 lít/100 km đường cao tốc.

Ford Explorer ST Line có giá bán rẻ hơn ST nhưng công suất chỉ 300 mã lực, thấp hơn so với 400 mã lực của ST

Tuy nhiên, Explorer ST-Line chỉ dùng động cơ EcoBoost 2.3L và số tự động 10 cấp, cho công suất 300 mã lực.

Xe được trang bị bộ mâm 20 inch, ống xả kép, lưới tản nhiệt sơn đen và đèn ngoại thất tối màu khiến người xem dễ nhầm lẫn với phiên bản ST.

Ghế trên ST-Line trang trí đường chỉ khâu màu đỏ nổi bật

Bên trong cabin ST-Line, xe trang bị vô-lăng kiểu thể thao tích hợp sưởi, ghế trước có sưởi và ghế ngồi bọc chỉ khâu màu đỏ.

Ngoài ra, hiện, phiên bản Explorer King Ranch và Explorer Platinum 2022 đều có hệ truyền động 400 mã lực tiêu chuẩn.

Tất cả các phiên bản đều có cùng gói công nghệ hiện đại gồm: dàn âm thanh B&O 14 loa, màn hình cảm ứng 10,1 inch và lựa chọn hàng ghế thứ 2 kiểu ghế thuyền trưởng hoặc băng ghế.

Xem thêm một số hình ảnh của Ford Explorer 2022 ST:

Hiểu Lam

Nguồn: https://ift.tt/3j5eoa6

Bài viết Ford Explorer 2022 thêm phiên bản mới, mạnh mẽ và thể thao đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/384mgSN | Ford Explorer

Ford Explorer 2022 thêm phiên bản mới, mạnh mẽ và thể thao


Ford Explorer ST 2022 mới ra mắt có giá bán khoảng 49.000 USD (khoảng 1,12 tỷ đồng), trang bị động cơ EcoBoost V6 3.0L, kết hợp hộp số tự động 10 cấp, sản sinh công suất 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 563 Nm.

Ford Explorer 2022 ra mắt, thêm phiên bản ST thể thao và mạnh mẽ hơn

Với những khách hàng muốn sở hữu chiếc Ford Explorer thể thao nhưng giá bán hợp lý hơn có thể lựa chọn phiên bản ST-Line định vị nằm giữa XLT và Limited có giá 41.430 USD (khoảng 944 triệu đồng) hoặc ST-Enthusiast giá 44.005 USD (khoảng 1 tỷ đồng).

Tất cả các phiên bản đều có sẵn với dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh toàn thời gian AWD. Hiện Ford chỉ công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của Explorer ST AWD 2022 với 13,07 lít/100 km đường đô thị và 9,8 lít/100 km đường cao tốc.

Ford Explorer ST Line có giá bán rẻ hơn ST nhưng công suất chỉ 300 mã lực, thấp hơn so với 400 mã lực của ST

Tuy nhiên, Explorer ST-Line chỉ dùng động cơ EcoBoost 2.3L và số tự động 10 cấp, cho công suất 300 mã lực.

Xe được trang bị bộ mâm 20 inch, ống xả kép, lưới tản nhiệt sơn đen và đèn ngoại thất tối màu khiến người xem dễ nhầm lẫn với phiên bản ST.

Ghế trên ST-Line trang trí đường chỉ khâu màu đỏ nổi bật

Bên trong cabin ST-Line, xe trang bị vô-lăng kiểu thể thao tích hợp sưởi, ghế trước có sưởi và ghế ngồi bọc chỉ khâu màu đỏ.

Ngoài ra, hiện, phiên bản Explorer King Ranch và Explorer Platinum 2022 đều có hệ truyền động 400 mã lực tiêu chuẩn.

Tất cả các phiên bản đều có cùng gói công nghệ hiện đại gồm: dàn âm thanh B&O 14 loa, màn hình cảm ứng 10,1 inch và lựa chọn hàng ghế thứ 2 kiểu ghế thuyền trưởng hoặc băng ghế.

Xem thêm một số hình ảnh của Ford Explorer 2022 ST:

Hiểu Lam

Nguồn: https://baomoi.com/ford-explorer-2022-them-phien-ban-moi-manh-me-va-the-thao/c/39966521.epi#%7Ctimeline%7Cindex0 https://www.fordqb.com/ford-explorer-2022-them-phien-ban-moi-manh-me-va-the-thao/?feed_id=17&_unique_id=61230930f3f33

Ford Explorer 2022 có phiên bản dẫn động cầu sau mạnh 400 mã lực

Dù đã ra mắt được hơn 2 năm nhưng Ford vẫn muốn chiều lòng khách hàng bằng một phiên bản mới của Explorer. Sau nhiều lần úp mở, Ford Explorer bản dẫn động cầu sau đã ra mắt.

Lấy tên gọi Explorer ST, mức giá để sở hữu mẫu xe này là 49.000 USD. Sự góp mặt của Ford Explorer ST nâng tổng số phiên bản của Explorer tại Mỹ lên con số 7, đứng đầu Explorer Platinum.

Ford Explorer ST sử dụng động cơ tăng áp V6 dung tích 3.0L cho công suất 400 mã lực, mô-men xoắn 562 Nm. Hộp số tự động loại 10 cấp.

Ra mắt sau nhưng bề ngoài Explorer ST không thay đổi nhiều so với các phiên bản khác.

Ford chưa đưa ra bất kỳ thông số về hiệu năng vận hành cho phiên bản cầu sau nhưng có thể, Explorer ST sẽ chậm hơn do lực kéo bị hao hụt nhiều hơn.

Thực tế, ngoài Explorer ST, Ford còn phát triển thêm 2 biến thể là ST-Line và ST Enthusiast. Trong đó, Ford Explorer ST-Line có mức giá thấp nhất, 41.430 USD (định vị nằm giữa XLT và Limited) tiếp đó là ST-Enthusiast giá 44.005 USD.

Không có động cơ 3.0L, thay vào đó Ford ST-Line được trang bị động cơ tăng áp 2.3L công suất 300 mã lực cùng hộp số 10 cấp. Hệ dẫn động cầu sau và bốn bánh đều được trang bị dưới dạng tùy chọn.

Xe được trang bị vành 20 inch, ống xả kép, lưới tản nhiệt màu đen và đèn ngoại thất tối màu khiến người xem dễ nhầm lẫn với ST đầu bảng. Bên trong, xe có vô-lăng kiểu thể thao tích hợp sưởi, ghế ngồi được bọc chỉ khâu màu đỏ. Hàng ghế trước có sưởi.

Một số tính năng, tiện nghi tiêu biểu như dàn âm thanh 12 loa của Bang & Olufsen, hệ thống định vị điều khiển bằng giọng nói, sạc không dây, camera 360 độ, gương hậu chống chói, gói trang bị hỗ trợ lái xe Ford CoPilot360 Assist.

Đình Phong

Carscoops

Nguồn: https://ift.tt/3Daynfi

Bài viết Ford Explorer 2022 có phiên bản dẫn động cầu sau mạnh 400 mã lực đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/385ENOx | Ford Explorer

Ford Explorer 2022 có phiên bản dẫn động cầu sau mạnh 400 mã lực


Dù đã ra mắt được hơn 2 năm nhưng Ford vẫn muốn chiều lòng khách hàng bằng một phiên bản mới của Explorer. Sau nhiều lần úp mở, Ford Explorer bản dẫn động cầu sau đã ra mắt.

Lấy tên gọi Explorer ST, mức giá để sở hữu mẫu xe này là 49.000 USD. Sự góp mặt của Ford Explorer ST nâng tổng số phiên bản của Explorer tại Mỹ lên con số 7, đứng đầu Explorer Platinum.

Ford Explorer ST sử dụng động cơ tăng áp V6 dung tích 3.0L cho công suất 400 mã lực, mô-men xoắn 562 Nm. Hộp số tự động loại 10 cấp.

Ra mắt sau nhưng bề ngoài Explorer ST không thay đổi nhiều so với các phiên bản khác.

Ford chưa đưa ra bất kỳ thông số về hiệu năng vận hành cho phiên bản cầu sau nhưng có thể, Explorer ST sẽ chậm hơn do lực kéo bị hao hụt nhiều hơn.

Thực tế, ngoài Explorer ST, Ford còn phát triển thêm 2 biến thể là ST-Line và ST Enthusiast. Trong đó, Ford Explorer ST-Line có mức giá thấp nhất, 41.430 USD (định vị nằm giữa XLT và Limited) tiếp đó là ST-Enthusiast giá 44.005 USD.

Không có động cơ 3.0L, thay vào đó Ford ST-Line được trang bị động cơ tăng áp 2.3L công suất 300 mã lực cùng hộp số 10 cấp. Hệ dẫn động cầu sau và bốn bánh đều được trang bị dưới dạng tùy chọn.

Xe được trang bị vành 20 inch, ống xả kép, lưới tản nhiệt màu đen và đèn ngoại thất tối màu khiến người xem dễ nhầm lẫn với ST đầu bảng. Bên trong, xe có vô-lăng kiểu thể thao tích hợp sưởi, ghế ngồi được bọc chỉ khâu màu đỏ. Hàng ghế trước có sưởi.

Một số tính năng, tiện nghi tiêu biểu như dàn âm thanh 12 loa của Bang & Olufsen, hệ thống định vị điều khiển bằng giọng nói, sạc không dây, camera 360 độ, gương hậu chống chói, gói trang bị hỗ trợ lái xe Ford CoPilot360 Assist.

Đình Phong

Carscoops

Nguồn: https://baomoi.com/ford-explorer-2022-co-phien-ban-dan-dong-cau-sau-manh-400-ma-luc/c/39958293.epi#%7Ctimeline%7Cindex0 https://www.fordqb.com/ford-explorer-2022-co-phien-ban-dan-dong-cau-sau-manh-400-ma-luc/?feed_id=16&_unique_id=6121dcc8a6afd

Chủ xe Ấn Độ cho lừa kéo xe Ford đến đại lý biểu tình vì lỗi liên tục

Vị chủ nhân có hành động bất đắc dĩ này là anh Arjun Meena – một khách hàng mua xe Ford Endeavour ở Ấn Độ. Tại Việt Nam, mẫu xe tương đương với Ford Endeavour là Ford Everest.

Chủ xe Ford Endeavour cho lừa kéo xe lỗi đến đại lý. Ảnh:Cartoq

Anh đã mua chiếc Ford Endeavour lần đầu tiên vào năm 2016 nhưng không may mắn khi liên tục gặp phải nhiều trục trặc.

Sau đó, năm 2020, anh đổi sang một chiếc Ford Endeavour thứ 2 hoàn toàn mới nhưng vẫn tiếp tục gặp phải các vấn đề liên quan đến hệ thống truyền động.

Arjun Meena cáo buộc rằng, hệ thống truyền động bị lỗi, hộp số không chuyển số nên chiếc Ford Endeavor đã đang chạy đã bị dừng giữa đường mà không có bất kỳ cảnh báo nào. Những bất tiện này khiến thời gian của Ford Endeavour ở đại lý còn nhiều hơn ở nhà của anh Arjun Meena .

Anh dự định sẽ biểu tình cùng con lừa của mình trong vòng 7 ngày. Thậm chí, có lúc bức xúc, anh này còn định châm lửa đốt chiếc xe ở ngay cổng đại lý bán chiếc Ford trên .

Chủ xe khẳng định ngay cả khi đã mang xe đến đại lý nhiều lần, họ vẫn không có phản hồi hay khắc phục được những sự cố mà anh gặp phải. Hoặc nếu có thì chỉ sau vài ngày sử dụng, chiếc xe lại phát sinh những vấn đề tương tự như cũ.

Hiện, hãng Ford tại Ấn Độ vẫn chưa đưa ra bất cứ bình luận nào về vụ việc trong video.

Xem video:

Đây không phải là vụ việc đầu tiên xảy ra ở Ấn Độ. Trước đây, cũng có các chủ xe khác của các thương hiệu như MG, Skoda, Jaguar hay Toyota Land Cruiser … đã từng làm những việc tương tự để thu hút sự chú ý và đòi lại công lý.

Thực tế, ở Ấn Độ, một phần lớn khách hàng không hài lòng về các sản phẩm mà họ đã mua mà nguyên nhân chủ yếu liên quan đến chất lượng, trong khi các hãng lại không giải quyết triệt để được các khiếu nại. Luật Bảo vệ quyền lợi khách hàng chưa thực sự hiệu quả đã dẫn đến việc kiện tụng thường mất rất nhiều năm.

Phương Ánh (theo Cartoq)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nguồn: https://ift.tt/3svixXT

Bài viết Chủ xe Ấn Độ cho lừa kéo xe Ford đến đại lý biểu tình vì lỗi liên tục đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/37TUIj4 | Ford Everest

Chủ xe Ấn Độ cho lừa kéo xe Ford đến đại lý biểu tình vì lỗi liên tục

Vị chủ nhân có hành động bất đắc dĩ này là anh Arjun Meena - một khách hàng mua xe Ford Endeavour ở Ấn Độ. Tại Việt Nam, mẫu xe tương đương với Ford Endeavour là Ford Everest.

Chủ xe Ford Endeavour cho lừa kéo xe lỗi đến đại lý. Ảnh:Cartoq

Anh đã mua chiếc Ford Endeavour lần đầu tiên vào năm 2016 nhưng không may mắn khi liên tục gặp phải nhiều trục trặc.

Sau đó, năm 2020, anh đổi sang một chiếc Ford Endeavour thứ 2 hoàn toàn mới nhưng vẫn tiếp tục gặp phải các vấn đề liên quan đến hệ thống truyền động.

Arjun Meena cáo buộc rằng, hệ thống truyền động bị lỗi, hộp số không chuyển số nên chiếc Ford Endeavor đã đang chạy đã bị dừng giữa đường mà không có bất kỳ cảnh báo nào. Những bất tiện này khiến thời gian của Ford Endeavour ở đại lý còn nhiều hơn ở nhà của anh Arjun Meena .

Anh dự định sẽ biểu tình cùng con lừa của mình trong vòng 7 ngày. Thậm chí, có lúc bức xúc, anh này còn định châm lửa đốt chiếc xe ở ngay cổng đại lý bán chiếc Ford trên .

Chủ xe khẳng định ngay cả khi đã mang xe đến đại lý nhiều lần, họ vẫn không có phản hồi hay khắc phục được những sự cố mà anh gặp phải. Hoặc nếu có thì chỉ sau vài ngày sử dụng, chiếc xe lại phát sinh những vấn đề tương tự như cũ.

Hiện, hãng Ford tại Ấn Độ vẫn chưa đưa ra bất cứ bình luận nào về vụ việc trong video.

Xem video:

Đây không phải là vụ việc đầu tiên xảy ra ở Ấn Độ. Trước đây, cũng có các chủ xe khác của các thương hiệu như MG, Skoda, Jaguar hay Toyota Land Cruiser … đã từng làm những việc tương tự để thu hút sự chú ý và đòi lại công lý.

Thực tế, ở Ấn Độ, một phần lớn khách hàng không hài lòng về các sản phẩm mà họ đã mua mà nguyên nhân chủ yếu liên quan đến chất lượng, trong khi các hãng lại không giải quyết triệt để được các khiếu nại. Luật Bảo vệ quyền lợi khách hàng chưa thực sự hiệu quả đã dẫn đến việc kiện tụng thường mất rất nhiều năm.

Phương Ánh (theo Cartoq)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nguồn: https://baomoi.com/chu-xe-an-do-cho-lua-keo-xe-ford-den-dai-ly-bieu-tinh-vi-loi-lien-tuc/c/39930906.epi#%7Ctimeline%7Cindex0 https://www.fordqb.com/chu-xe-an-do-cho-lua-keo-xe-ford-den-dai-ly-bieu-tinh-vi-loi-lien-tuc/?feed_id=15&_unique_id=611e95996c326

Cho lừa kéo xe Ford đến đại lý biểu tình vì lỗi hộp số liên tục

Vị chủ nhân có hành động bất đắc dĩ này là anh Arjun Meena – một khách hàng mua xe Ford Endeavour ở Ấn Độ. Tại Việt Nam, mẫu xe tương đương với Ford Endeavour là Ford Everest.

Chủ xe Ford Endeavour cho lừa kéo xe lỗi đến đại lý. Ảnh:Cartoq

Anh đã mua chiếc Ford Endeavour lần đầu tiên vào năm 2016 nhưng không may mắn khi liên tục gặp phải nhiều trục trặc.

Sau đó, năm 2020, anh đổi sang một chiếc Ford Endeavour thứ 2 hoàn toàn mới nhưng vẫn tiếp tục gặp phải các vấn đề liên quan đến hệ thống truyền động.

Arjun Meena cáo buộc rằng, hệ thống truyền động bị lỗi, hộp số không chuyển số nên chiếc Ford Endeavor đã đang chạy đã bị dừng giữa đường mà không có bất kỳ cảnh báo nào. Những bất tiện này khiến thời gian của Ford Endeavour ở đại lý còn nhiều hơn ở nhà của anh Arjun Meena .

Anh dự định sẽ biểu tình cùng con lừa của mình trong vòng 7 ngày. Thậm chí, có lúc bức xúc, anh này còn định châm lửa đốt chiếc xe ở ngay cổng đại lý bán chiếc Ford trên .

Chủ xe khẳng định ngay cả khi đã mang xe đến đại lý nhiều lần, họ vẫn không có phản hồi hay khắc phục được những sự cố mà anh gặp phải. Hoặc nếu có thì chỉ sau vài ngày sử dụng, chiếc xe lại phát sinh những vấn đề tương tự như cũ.

Hiện, hãng Ford tại Ấn Độ vẫn chưa đưa ra bất cứ bình luận nào về vụ việc trong video.

Xem video:

Đây không phải là vụ việc đầu tiên xảy ra ở Ấn Độ. Trước đây, cũng có các chủ xe khác của các thương hiệu như MG, Skoda, Jaguar hay Toyota Land Cruiser … đã từng làm những việc tương tự để thu hút sự chú ý và đòi lại công lý.

Thực tế, ở Ấn Độ, một phần lớn khách hàng không hài lòng về các sản phẩm mà họ đã mua mà nguyên nhân chủ yếu liên quan đến chất lượng, trong khi các hãng lại không giải quyết triệt để được các khiếu nại. Luật Bảo vệ quyền lợi khách hàng chưa thực sự hiệu quả đã dẫn đến việc kiện tụng thường mất rất nhiều năm.

Phương Ánh (theo Cartoq)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nguồn: https://ift.tt/2W7t1R4

Bài viết Cho lừa kéo xe Ford đến đại lý biểu tình vì lỗi hộp số liên tục đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/3j0m25C | Ford Everest

Cho lừa kéo xe Ford đến đại lý biểu tình vì lỗi hộp số liên tục

Vị chủ nhân có hành động bất đắc dĩ này là anh Arjun Meena - một khách hàng mua xe Ford Endeavour ở Ấn Độ. Tại Việt Nam, mẫu xe tương đương với Ford Endeavour là Ford Everest.

Chủ xe Ford Endeavour cho lừa kéo xe lỗi đến đại lý. Ảnh:Cartoq

Anh đã mua chiếc Ford Endeavour lần đầu tiên vào năm 2016 nhưng không may mắn khi liên tục gặp phải nhiều trục trặc.

Sau đó, năm 2020, anh đổi sang một chiếc Ford Endeavour thứ 2 hoàn toàn mới nhưng vẫn tiếp tục gặp phải các vấn đề liên quan đến hệ thống truyền động.

Arjun Meena cáo buộc rằng, hệ thống truyền động bị lỗi, hộp số không chuyển số nên chiếc Ford Endeavor đã đang chạy đã bị dừng giữa đường mà không có bất kỳ cảnh báo nào. Những bất tiện này khiến thời gian của Ford Endeavour ở đại lý còn nhiều hơn ở nhà của anh Arjun Meena .

Anh dự định sẽ biểu tình cùng con lừa của mình trong vòng 7 ngày. Thậm chí, có lúc bức xúc, anh này còn định châm lửa đốt chiếc xe ở ngay cổng đại lý bán chiếc Ford trên .

Chủ xe khẳng định ngay cả khi đã mang xe đến đại lý nhiều lần, họ vẫn không có phản hồi hay khắc phục được những sự cố mà anh gặp phải. Hoặc nếu có thì chỉ sau vài ngày sử dụng, chiếc xe lại phát sinh những vấn đề tương tự như cũ.

Hiện, hãng Ford tại Ấn Độ vẫn chưa đưa ra bất cứ bình luận nào về vụ việc trong video.

Xem video:

Đây không phải là vụ việc đầu tiên xảy ra ở Ấn Độ. Trước đây, cũng có các chủ xe khác của các thương hiệu như MG, Skoda, Jaguar hay Toyota Land Cruiser … đã từng làm những việc tương tự để thu hút sự chú ý và đòi lại công lý.

Thực tế, ở Ấn Độ, một phần lớn khách hàng không hài lòng về các sản phẩm mà họ đã mua mà nguyên nhân chủ yếu liên quan đến chất lượng, trong khi các hãng lại không giải quyết triệt để được các khiếu nại. Luật Bảo vệ quyền lợi khách hàng chưa thực sự hiệu quả đã dẫn đến việc kiện tụng thường mất rất nhiều năm.

Phương Ánh (theo Cartoq)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nguồn: https://baomoi.com/cho-lua-keo-xe-ford-den-dai-ly-bieu-tinh-vi-loi-hop-so-lien-tuc/c/39930906.epi#%7Ctimeline%7Cindex0 https://www.fordqb.com/cho-lua-keo-xe-ford-den-dai-ly-bieu-tinh-vi-loi-hop-so-lien-tuc/?feed_id=14&_unique_id=611e40361fff6

Jeep Grand Cherokee L sắp về Việt Nam, đắt gấp đôi Ford Explorer

Grand Cherokee L là mẫu SUV cỡ lớn đã lần đầu tiên được hãng Jeep ra mắt tại thị trường Mỹ vào hồi tháng 1 đầu năm nay. Dự kiến, đến cuối năm nay, mẫu SUV cỡ lớn Jeep Grand Cherokee L 2021 mới này sẽ chính thức về Việt Nam dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ.

Ban đầu, Jeep Grand Cherokee L 2021 về Việt Nam sẽ chỉ có 2 phiên bản là Limited và Summit. “Trái tim” của mẫu xe này khi về Việt Nam là khối động cơ xăng V8, dung tích 5.7L, sản sinh công suất tối đa 357 mã lực tại tua máy 5.150 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 528 Nm tại tua máy 4.250 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp Torqueflite 8HP70 do ZF sản xuất.

Là đối thủ cạnh tranh của Ford Explorer khi về Việt Nam, Jeep Grand Cherokee L 2021 sở hữu kích thước khá lớn. Theo đó, xe có chiều dài 5.204 mm, chiều rộng 2.149 mm, chiều cao 1.815 mm và chiều dài cơ sở 3.091 mm. Chiều cao gầm của xe là 261 mm với hệ thống treo tiêu chuẩn và 320 mm với hệ thống treo khí nén.

Không chỉ tăng kích thước so với trước, Jeep Grand Cherokee L 2021 còn thay đổi đáng kể trong thiết kế ngoại thất. Lấy cảm hứng thiết kế từ xe concept Jeep Grand Wagoneer ra mắt vào năm ngoái, mẫu SUV này được trang bị nắp ca-pô nổi bật hơn và dốc xuống dưới, lưới tản nhiệt với 7 nan dọc nhỏ hơn, ngả về phía trước, hốc gió trung tâm cỡ lớn cũng như cụm đèn pha LED thanh mảnh.

Tiếp đến là nóc dốc dần về phía sau, cụm đèn hậu LED thanh mảnh kéo từ cửa cốp sang chắn bùn sau, nẹp mạ crôm trên cản sau và 2 ống xả hình ngũ giác. Ngoài ra, Jeep Grand Cherokee L 2021 còn có nẹp mạ crôm kéo dài từ cột A ra đuôi xe, ôm lấy kính sau. Với kích thước lớn, Jeep Grand Cherokee L 2021 sở hữu không gian nội thất 3 hàng ghế rộng rãi. Đằng sau ghế thứ 3 của Jeep Grand Cherokee L 2021 là khoang hành lý có thể tích 484 lít.

Nếu hàng ghế thứ 3 gập xuống, con số này sẽ tăng lên 1.328 lít. Thể tích tương ứng khi 2 hàng ghế sau gập xuống là 2.395 lít. Trước mặt người lái xuất hiện vô lăng tích hợp phím chức năng và bảng đồng hồ kỹ thuật số mới. Thêm vào đó là cụm điều khiển trung tâm mới, đi kèm núm xoay chuyển số thay cho cần số truyền thống.

Trên mặt táp-lô của xe xuất hiện màn hình cảm ứng, phục vụ hệ thống thông tin giải trí UConnect 5 mới nhất. Màn hình này hỗ trợ kết nối không dây với điện thoại thông minh qua Apple CarPlay và Android Auto cũng như cung cấp mạng Wi-Fi 4G LTE. Ngoài ra, xe còn có đến 12 cổng USB-A và USA-C. Hiện chưa rõ trang bị của Jeep Grand Cherokee L 2021 tại Việt Nam.

Trong khi đó, Jeep Grand Cherokee L 2021 bản Limited tại Mỹ đi kèm vành nhôm 18 inch màu bạc hoặc 20 inch màu xám, ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, nhớ vị trí và ghế phụ lái chỉnh điện cũng như hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 8,4 inch. Cao cấp hơn là bản Summit với vành nhôm 20 inch, hệ thống điều hòa tự động 4 vùng, ghế bọc da Nappa, ghế trước chỉnh điện 16 hướng, sưởi ấm, làm mát và mát-xa 5 chế độ, vô lăng ốp gỗ cũng như màn hình thông tin giải trí 10,1 inch tiêu chuẩn.

Riêng bản Summit còn có gói trang bị an toàn chủ động Active Driving Assist tiêu chuẩn, bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và tự động đưa xe vào giữa làn đường. Tính năng nhận biết biển báo giao thông, hỗ trợ tránh va chạm ở giao lộ và hệ thống quan sát ban đêm, dùng cảm biến hồng ngoại để phát hiện người đi bộ cũng như động vật ở khoảng cách 200 m cũng chỉ dành cho bản Summit.

Hiện giá xe Jeep Grand Cherokee L 2021 tại Việt Nam vẫn chưa được hé lộ. Tuy nhiên, dự kiến mẫu SUV cỡ lớn thương hiệu Mỹ tại Việt Nam sẽ bán ra khoảng trên 5 tỷ đồng, tức là gấp đôi Ford Explorer.

Video: Xem chi tiết Jeep Grand Cherokee L 2021 mới.

Phương Thảo

Nguồn: https://ift.tt/3xZlEsm

Bài viết Jeep Grand Cherokee L sắp về Việt Nam, đắt gấp đôi Ford Explorer đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/3mglx9m | Ford Explorer

Jeep Grand Cherokee L sắp về Việt Nam, đắt gấp đôi Ford Explorer


Grand Cherokee L là mẫu SUV cỡ lớn đã lần đầu tiên được hãng Jeep ra mắt tại thị trường Mỹ vào hồi tháng 1 đầu năm nay. Dự kiến, đến cuối năm nay, mẫu SUV cỡ lớn Jeep Grand Cherokee L 2021 mới này sẽ chính thức về Việt Nam dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ.

Ban đầu, Jeep Grand Cherokee L 2021 về Việt Nam sẽ chỉ có 2 phiên bản là Limited và Summit. "Trái tim" của mẫu xe này khi về Việt Nam là khối động cơ xăng V8, dung tích 5.7L, sản sinh công suất tối đa 357 mã lực tại tua máy 5.150 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 528 Nm tại tua máy 4.250 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp Torqueflite 8HP70 do ZF sản xuất.

Là đối thủ cạnh tranh của Ford Explorer khi về Việt Nam, Jeep Grand Cherokee L 2021 sở hữu kích thước khá lớn. Theo đó, xe có chiều dài 5.204 mm, chiều rộng 2.149 mm, chiều cao 1.815 mm và chiều dài cơ sở 3.091 mm. Chiều cao gầm của xe là 261 mm với hệ thống treo tiêu chuẩn và 320 mm với hệ thống treo khí nén.

Không chỉ tăng kích thước so với trước, Jeep Grand Cherokee L 2021 còn thay đổi đáng kể trong thiết kế ngoại thất. Lấy cảm hứng thiết kế từ xe concept Jeep Grand Wagoneer ra mắt vào năm ngoái, mẫu SUV này được trang bị nắp ca-pô nổi bật hơn và dốc xuống dưới, lưới tản nhiệt với 7 nan dọc nhỏ hơn, ngả về phía trước, hốc gió trung tâm cỡ lớn cũng như cụm đèn pha LED thanh mảnh.

Tiếp đến là nóc dốc dần về phía sau, cụm đèn hậu LED thanh mảnh kéo từ cửa cốp sang chắn bùn sau, nẹp mạ crôm trên cản sau và 2 ống xả hình ngũ giác. Ngoài ra, Jeep Grand Cherokee L 2021 còn có nẹp mạ crôm kéo dài từ cột A ra đuôi xe, ôm lấy kính sau. Với kích thước lớn, Jeep Grand Cherokee L 2021 sở hữu không gian nội thất 3 hàng ghế rộng rãi. Đằng sau ghế thứ 3 của Jeep Grand Cherokee L 2021 là khoang hành lý có thể tích 484 lít.

Nếu hàng ghế thứ 3 gập xuống, con số này sẽ tăng lên 1.328 lít. Thể tích tương ứng khi 2 hàng ghế sau gập xuống là 2.395 lít. Trước mặt người lái xuất hiện vô lăng tích hợp phím chức năng và bảng đồng hồ kỹ thuật số mới. Thêm vào đó là cụm điều khiển trung tâm mới, đi kèm núm xoay chuyển số thay cho cần số truyền thống.

Trên mặt táp-lô của xe xuất hiện màn hình cảm ứng, phục vụ hệ thống thông tin giải trí UConnect 5 mới nhất. Màn hình này hỗ trợ kết nối không dây với điện thoại thông minh qua Apple CarPlay và Android Auto cũng như cung cấp mạng Wi-Fi 4G LTE. Ngoài ra, xe còn có đến 12 cổng USB-A và USA-C. Hiện chưa rõ trang bị của Jeep Grand Cherokee L 2021 tại Việt Nam.

Trong khi đó, Jeep Grand Cherokee L 2021 bản Limited tại Mỹ đi kèm vành nhôm 18 inch màu bạc hoặc 20 inch màu xám, ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, nhớ vị trí và ghế phụ lái chỉnh điện cũng như hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 8,4 inch. Cao cấp hơn là bản Summit với vành nhôm 20 inch, hệ thống điều hòa tự động 4 vùng, ghế bọc da Nappa, ghế trước chỉnh điện 16 hướng, sưởi ấm, làm mát và mát-xa 5 chế độ, vô lăng ốp gỗ cũng như màn hình thông tin giải trí 10,1 inch tiêu chuẩn.

Riêng bản Summit còn có gói trang bị an toàn chủ động Active Driving Assist tiêu chuẩn, bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và tự động đưa xe vào giữa làn đường. Tính năng nhận biết biển báo giao thông, hỗ trợ tránh va chạm ở giao lộ và hệ thống quan sát ban đêm, dùng cảm biến hồng ngoại để phát hiện người đi bộ cũng như động vật ở khoảng cách 200 m cũng chỉ dành cho bản Summit.

Hiện giá xe Jeep Grand Cherokee L 2021 tại Việt Nam vẫn chưa được hé lộ. Tuy nhiên, dự kiến mẫu SUV cỡ lớn thương hiệu Mỹ tại Việt Nam sẽ bán ra khoảng trên 5 tỷ đồng, tức là gấp đôi Ford Explorer.

Video: Xem chi tiết Jeep Grand Cherokee L 2021 mới.

Phương Thảo

Nguồn: https://baomoi.com/jeep-grand-cherokee-l-sap-ve-viet-nam-dat-gap-doi-ford-explorer/c/39913545.epi#%7Ctimeline%7Cindex1 https://www.fordqb.com/jeep-grand-cherokee-l-sap-ve-viet-nam-dat-gap-doi-ford-explorer/?feed_id=13&_unique_id=611e07a433037

Bảng giá xe Ford tháng 8/2021: 4 sản phẩm giảm giá

Trong 8 này, khách hàng mua Ford Everest phiên bản Titanium 2.0L AT 4WD, Titanium 2.0L AT 4×2, Sport 2.0AT 4×2 được giảm giá 20 triệu đồng.

Cả 3 phiên bản của Ford EcoSport đều được giảm 50 triệu đồng. Nếu tậu Ford Ranger phiên bản Wildtrak 2.0L AT 4×4, XL 2.2L 4×4 MT, khách hàng được giảm 20 triệu đồng. Hai phiên bản của Ford Tourneo được giảm 30 triệu đồng.

Bảng giá xe Ford tháng 8/2021:

Ford EcoSport 2020:

Phiên bản 1.5L AT Trend: 603 triệu đồng.

Phiên bản 1.5L AT Titanium: 646 triệu đồng.

Phiên bản 1.0L AT Titanium: 686 triệu đồng.

Ford Ranger 2021.

Ford Everest 2021:

Phiên bản Trend 2.0L AT 4×2: 1,112 tỷ đồng.

Phiên bản Titanium 2.0L AT 4×2: 1,177 tỷ đồng.

Phiên bản Titanium 2.0L AT 4WD: 1,399 tỷ đồng.

Phiên bản Ambiente 2.0L AT 4×2: 1,052 tỷ đồng.

Phiên bản Ambiente 2.0L MT 4×2: 999 triệu đồng.

Ford Everest Sport 2021: 1,112 tỷ đồng.

Ford Explorer: 1,999 tỷ đồng.

Ford Ranger 2021:

Phiên bản XL 2.2L MT 4×4: 616 triệu đồng.

Phiên bản XLS 2.2L 4×2 MT: 630 triệu đồng.

Phiên bản XLS 2.2L 4×2 AT: 650 triệu đồng.

Phiên bản LTD 2.0L 4X4 AT: 799 triệu đồng.

Phiên bản Wildtrak 2.0L – 4×4 AT Limited: 905 triệu đồng.

Phiên bản Wildtrak 2.0L – 4×4 AT: 925 triệu đồng.

Ford Ranger Raptor: 1,198 tỷ đồng.

Ford Transit:

Phiên bản tiêu chuẩn: 798 triệu đồng.

Phiên bản tiêu chuẩn – gói trang bị thêm: 805 triệu đồng.

Phiên bản cao cấp: 845 triệu đồng.

Ford Tourneo:

Phiên bản Trend: 999 triệu đồng.

Phiên bản Titanium: 1,069 tỷ đồng.

Ngọc Hân (Theo Ford)

Nguồn: https://ift.tt/3yLnxKe

Bài viết Bảng giá xe Ford tháng 8/2021: 4 sản phẩm giảm giá đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/37KebT5 | Ford Everest

Bảng giá xe Ford tháng 8/2021: 4 sản phẩm giảm giá

Trong 8 này, khách hàng mua Ford Everest phiên bản Titanium 2.0L AT 4WD, Titanium 2.0L AT 4x2, Sport 2.0AT 4x2 được giảm giá 20 triệu đồng.

Cả 3 phiên bản của Ford EcoSport đều được giảm 50 triệu đồng. Nếu tậu Ford Ranger phiên bản Wildtrak 2.0L AT 4x4, XL 2.2L 4x4 MT, khách hàng được giảm 20 triệu đồng. Hai phiên bản của Ford Tourneo được giảm 30 triệu đồng.

Bảng giá xe Ford tháng 8/2021:

Ford EcoSport 2020:

Phiên bản 1.5L AT Trend: 603 triệu đồng.

Phiên bản 1.5L AT Titanium: 646 triệu đồng.

Phiên bản 1.0L AT Titanium: 686 triệu đồng.

Ford Ranger 2021.

Ford Everest 2021:

Phiên bản Trend 2.0L AT 4x2: 1,112 tỷ đồng.

Phiên bản Titanium 2.0L AT 4x2: 1,177 tỷ đồng.

Phiên bản Titanium 2.0L AT 4WD: 1,399 tỷ đồng.

Phiên bản Ambiente 2.0L AT 4x2: 1,052 tỷ đồng.

Phiên bản Ambiente 2.0L MT 4x2: 999 triệu đồng.

Ford Everest Sport 2021: 1,112 tỷ đồng.

Ford Explorer: 1,999 tỷ đồng.

Ford Ranger 2021:

Phiên bản XL 2.2L MT 4x4: 616 triệu đồng.

Phiên bản XLS 2.2L 4x2 MT: 630 triệu đồng.

Phiên bản XLS 2.2L 4x2 AT: 650 triệu đồng.

Phiên bản LTD 2.0L 4X4 AT: 799 triệu đồng.

Phiên bản Wildtrak 2.0L - 4x4 AT Limited: 905 triệu đồng.

Phiên bản Wildtrak 2.0L - 4x4 AT: 925 triệu đồng.

Ford Ranger Raptor: 1,198 tỷ đồng.

Ford Transit:

Phiên bản tiêu chuẩn: 798 triệu đồng.

Phiên bản tiêu chuẩn - gói trang bị thêm: 805 triệu đồng.

Phiên bản cao cấp: 845 triệu đồng.

Ford Tourneo:

Phiên bản Trend: 999 triệu đồng.

Phiên bản Titanium: 1,069 tỷ đồng.

Ngọc Hân (Theo Ford)

Nguồn: https://baomoi.com/bang-gia-xe-ford-thang-8-2021-4-san-pham-giam-gia/c/39885789.epi#%7Ctimeline%7Cindex0 https://www.fordqb.com/bang-gia-xe-ford-thang-8-2021-4-san-pham-giam-gia/?feed_id=12&_unique_id=611994369e25e

Danh sách những mẫu xe bán chậm tháng 7: Sự xuất hiện bất ngờ của cựu vương phân khúc MPV

Điều này khiến nhiều người khá bất ngờ bởi Toyota Innova đã từng là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc MPV trong nhiều năm, cho đến tận thời điểm Mitsubishi Xpander gia nhập thị trường Việt Nam vào năm 2018. Sau khoảng 3 năm, vị thế của Toyota Innova đã hoàn toàn thay đổi, thị phần đã bị Xpander gần như chiếm trọn.

Như vậy, với doanh số 41 xe bán ra trong tháng qua, Toyota Innova lần đầu lọt top xe bán chậm ở vị trí thứ 7. Đứng cùng vị trí này còn có mẫu Toyota Prado với doanh số tương đương.

Danh sách những mẫu xe bán chậm tháng 7

Vị trí đầu tiên của bảng danh sách thuộc về Suzuki Ciaz và Honda Accord với cùng doanh số 5 xe bán ra. Vị trí thứ 2 thuộc về Isuzu D-Max và Ford Tourneo với 6 xe bán ra. Đây đều là những cái tên quen thuộc trong danh sách này.

Kia Rondo xếp vị trí thứ 3 với 10 xe bán ra trong tháng qua. Hiện tại, xe chỉ phân phối ra thị trường 2 phiên bản là Rondo 2.0 GMT giá 559 triệu đồng và Rondo 2.0 Deluxe giá 655 triệu đồng.

Mẫu SUV 7 chỗ Isuzu mu-X đứng ở vị trí thứ 4 với doanh số 19 xe bán ra. Vị trí thứ 5 thuộc về Suzuki Ertiga khi đạt doanh số 20 xe.

Mazda BT-50 thế hệ mới hiện đã xuất hiện tại Việt Nam

Vị trí thứ 6 và 7 trong danh sách đều có 2 mẫu xe xếp chung. Cụ thể, Kia Sedona và Mazda BT-50 cùng bán được 36 xe, đứng ở vị trí thứ 6. Trong khi đó, Toyota Innova và Toyota Prado cùng bán được 41 xe trong tháng 7, bán chậm thứ 7 toàn thị trường.

Mitsubishi Pajero Sport đạt được doanh số 42 xe bán ra, đứng ở vị trí thứ 8 trong danh sách xe bán chậm. Hai mẫu xe chia nhau vị trí thứ 9 và thứ 10 lần lượt là Mazda 6 với 46 xe bán ra; Honda Hr-V với 49 xe bán ra.

Bởi Tư Vũ, 1 giờ trước

Nguồn: https://ift.tt/2UifrtI

Bài viết Danh sách những mẫu xe bán chậm tháng 7: Sự xuất hiện bất ngờ của cựu vương phân khúc MPV đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/3ASKbkL | Ford Tourneo

Danh sách những mẫu xe bán chậm tháng 7: Sự xuất hiện bất ngờ của cựu vương phân khúc MPV

Điều này khiến nhiều người khá bất ngờ bởi Toyota Innova đã từng là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc MPV trong nhiều năm, cho đến tận thời điểm Mitsubishi Xpander gia nhập thị trường Việt Nam vào năm 2018. Sau khoảng 3 năm, vị thế của Toyota Innova đã hoàn toàn thay đổi, thị phần đã bị Xpander gần như chiếm trọn.

Như vậy, với doanh số 41 xe bán ra trong tháng qua, Toyota Innova lần đầu lọt top xe bán chậm ở vị trí thứ 7. Đứng cùng vị trí này còn có mẫu Toyota Prado với doanh số tương đương.

Danh sách những mẫu xe bán chậm tháng 7

Vị trí đầu tiên của bảng danh sách thuộc về Suzuki Ciaz và Honda Accord với cùng doanh số 5 xe bán ra. Vị trí thứ 2 thuộc về Isuzu D-Max và Ford Tourneo với 6 xe bán ra. Đây đều là những cái tên quen thuộc trong danh sách này.

Kia Rondo xếp vị trí thứ 3 với 10 xe bán ra trong tháng qua. Hiện tại, xe chỉ phân phối ra thị trường 2 phiên bản là Rondo 2.0 GMT giá 559 triệu đồng và Rondo 2.0 Deluxe giá 655 triệu đồng.

Mẫu SUV 7 chỗ Isuzu mu-X đứng ở vị trí thứ 4 với doanh số 19 xe bán ra. Vị trí thứ 5 thuộc về Suzuki Ertiga khi đạt doanh số 20 xe.

Mazda BT-50 thế hệ mới hiện đã xuất hiện tại Việt Nam

Vị trí thứ 6 và 7 trong danh sách đều có 2 mẫu xe xếp chung. Cụ thể, Kia Sedona và Mazda BT-50 cùng bán được 36 xe, đứng ở vị trí thứ 6. Trong khi đó, Toyota Innova và Toyota Prado cùng bán được 41 xe trong tháng 7, bán chậm thứ 7 toàn thị trường.

Mitsubishi Pajero Sport đạt được doanh số 42 xe bán ra, đứng ở vị trí thứ 8 trong danh sách xe bán chậm. Hai mẫu xe chia nhau vị trí thứ 9 và thứ 10 lần lượt là Mazda 6 với 46 xe bán ra; Honda Hr-V với 49 xe bán ra.

Bởi Tư Vũ, 1 giờ trước

Nguồn: https://baomoi.com/danh-sach-nhung-mau-xe-ban-cham-thang-7-su-xuat-hien-bat-ngo-cua-cuu-vuong-phan-khuc-mpv/c/39862535.epi#%7Ctimeline%7Cindex0 https://www.fordqb.com/danh-sach-nhung-mau-xe-ban-cham-thang-7-su-xuat-hien-bat-ngo-cua-cuu-vuong-phan-khuc-mpv/?feed_id=11&_unique_id=6116481e0c99f

MPV ở Việt Nam đang khó bán dù giảm giá mạnh

Tháng 7 vừa qua là tháng giảm doanh số của nhiều mẫu xe trên thị trường. Riêng với các dòng xe MPV tình trạng còn khó khăn hơn khi gần như toàn bộ các mẫu xe còn bán được hàng chỉ duy trì mức bằng 25% so với tháng trước.

Toàn thị trường tháng qua chỉ bán được 546 xe MPV. Những mẫu xe thường không bán được hàng như Honda Odyssey tiếp tục không có doanh số trong tháng 7. Toyota có 2 mẫu MPV không bán được hàng là Alphard và Avanza. Tính tổng từ đầu năm đến nay, những mẫu xe này có doanh số lần lượt là 38 xe và 32 xe.

Nếu tính theo tỷ lệ doanh số duy trì được trong tháng 7, cao nhất thị trường thuộc về Mitsubishi Xpander. Trong tháng qua, mẫu xe này đã bán được tổng 433 xe mọi phiên bản. Tuy nhiên gần như tất cả những xe này đều là xe nhập khẩu. Chỉ có 16 xe thuộc diện lắp ráp trong nước được bán trong tháng qua. Đây cũng là mẫu xe duy nhất trên thị trường được hãng duy trì cả lắp ráp trong nước và nhập khẩu. Doanh số của xe trong tháng 7 chỉ bằng 58% so với tháng 6.

Mức giảm doanh số nặng nề nhất thuộc về Toyota Innova. Mẫu xe này và Xpander được coi là 2 trường hợp đối lập trên thị trường xe. Xpander đã soán ngôi đứng đầu thị trường của Innova từ 2020. Trong khi giá xe của Mitsubishi rẻ hơn, chỉ bằng 2 phần 3, trang bị nhiều chức năng, thiết kế hiện đai, thực dụng với khách hàng. Thì Innova vẫn duy trì triết lý thiết kế cũ, ít trang bị, định hướng cụ thể đến những người làm dịch vụ. Chưa kể đến giá bán của phiên bản cao cấp đã chạm tới mức gần 1 tỷ đồng khiến cho chiếc xe ngày càng “mất lòng” khách hàng. Trong tháng 6, Innova đã bán được 199 xe thì đến tháng 7 doanh số chỉ còn 41 xe.

Kia Sedona trong tháng 7 có doanh số bằng 36% tháng 6 với 36 xe. Chiếc MPV này không phải là xe thuộc phân khúc bình dân. Nhưng những trang bị và tiện nghi của xe được nhiều người dùng cho rằng đáng với giá tiền. Hành khách trên xe có không gian rộng rãi, hàng ghế giữa còn là ghế VIP có thể làm mát, sưởi, massage. Các trang bị trên xe đều hướng tới mục tiêu phục vụ hành khách. Một số thông tin cho rằng chiếc xe này sẽ có phiên bản mới về Việt Nam trong thời gian cuối năm nên việc giảm doanh số của xe một phần cũng từ tâm lý chờ phiên bản mới của khách hàng.

Kia Rondo.

Suzukia Ertiga và Kia Rondo dù vẫn có khách hàng nhưng kể từ khi ra mắt, 2 mẫu xe luôn có doanh số thấp hơn các lựa chọn khác. Ertiga trong tháng chỉ bán được 20 chiếc trong khi Kia Rondo hơn là hơn 10 xe.

Doanh số thấp nhất thị trường tháng 7 là Ford Tourneo, đây cũng là một mẫu xe MPV có mức giá tiền tỷ. Tuy nhiên những trang bị của xe được coi là thấp hơn giá tiền. Trước đó, từ tháng 6, đã có thông tin cho biết Ford Việt Nam sẽ “khai tử” dòng xe này do nhu cầu du lịch câu cấp trong nước đang giảm, đây cũng là đối tượng chính dòng xe này hướng tới.

Tùng Linh

Nguồn: https://ift.tt/3CCmoXX

Bài viết MPV ở Việt Nam đang khó bán dù giảm giá mạnh đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Ford Quảng Bình.



from WordPress https://ift.tt/3fVD9DD | Ford Tourneo