Showing posts with label Ford Explorer. Show all posts
Showing posts with label Ford Explorer. Show all posts

Ford Explorer và Volkswagen Beetle vừa chạy vừa đấu nối ắc-quy


Video do một người trên ô tô dừng đèn đỏ ở ngã tư ghi lại và đăng trên mạng xã hội Reddit nhận gần 1.000 bình luận, hàng chục nghìn lượt thích.

Hình ảnh từ video cho thấy hai chiếc xe Ford Explorer và Volkswagen Beetle cùng chạy qua ngã tư trong tình trạng hai nắp ca-pô đều mở và có một sợi dây cáp nối giữa đầu hai xe.

Xem video:

Nhiều bình luận cho rằng, có lẽ hai xe đang đấu ắc-quy với nhau.

Tuy nhiên, nhiều cảnh báo cũng đưa ra về nguy cơ tai nạn, nếu nắp ca-pô bị gãy, hoặc tài xế do bị chắn tầm nhìn và đâm vào đâu đó. Hành động này được cho là khá mạo hiểm.

Hoàng Anh (theo Motor1)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nguồn: https://baomoi.com/ford-explorer-va-volkswagen-beetle-vua-chay-vua-dau-noi-ac-quy/c/40049479.epi#%7Ctimeline%7Cindex2 https://www.fordqb.com/ford-explorer-va-volkswagen-beetle-vua-chay-vua-dau-noi-ac-quy/?feed_id=27&_unique_id=612db5efe212c

Ford Explorer ST 2021 từ hơn 1,2 tỷ đồng được trang bị những gì?


Đối với những người muốn một chiếc Explorer có vẻ ngoài thể thao như ST nhưng giá bán hợp lý hơn, Ford có cung cấp phiên bản ST-Line mới bán ra mềm hơn khá nhiều so với Ford Explorer ST 2022 mới tới 7.570 USD (tương đương khoảng 172,5 triệu đồng).

Mức giá xe Ford Explorer ST 2022 mới hiện đang bán ra từ 53.415 USD (khoảng 1,21 tỷ đồng) với cấu hình dẫn động cầu sau và 55.415 USD (khoảng 1,26 tỷ đồng) với tùy chọn AWD.

Về sức mạnh, dù dùng hệ dẫn động nào thì mẫu xe SUV Ford Explorer ST 2022 cũng được trang bị động cơ EcoBoost V6 3.0L và hộp số tự động 10 cấp, sản sinh công suất 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 563 Nm.

Hiện Ford chỉ công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của Explorer ST AWD 2022 với 13,07 lít / 100 km đường đô thị và 9,8 lít / 100 km đường cao tốc.

Được đặt giữa XLT và Limited, phiên bản Explorer ST-Line sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn ST một chút, xe cũng có sẵn với dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh. Tuy nhiên, Explorer ST-Line chỉ dùng động cơ EcoBoost 2.3L và số tự động 10 cấp, cho công suất 300 mã lực.

Ford Explorer ST-Line 2022 sở hữu bộ mâm 20 inch, ống xả kép, lưới tản nhiệt sơn đen và hệ thống đèn tối màu khiến nhiều người dễ nhầm thành Explorer ST nếu chỉ nhìn thoáng qua.

Ở bên trong, chiếc SUV được trang bị vô lăng thể thao có sưởi, ghế trước có sưởi và bọc ghế mới có đường chỉ khâu màu đỏ tương phản.

Cũng liên quan đến bản cập nhật mới nhất của Ford Explorer, phiên bản Explorer King Ranch và Explorer Platinum hiện đều có hệ truyền động 400 mã lực tiêu chuẩn, cùng gói công nghệ hiện đại gồm dàn âm thanh B&O 14 loa, màn hình cảm ứng 10,1 inch và lựa chọn hàng ghế thứ 2 kiểu ghế thuyền trưởng hoặc băng ghế (miễn phí).

Video: Ford Explorer ST 2022: SUV mạnh nhất lịch sử của Ford.

Nguyễn Chung

Nguồn: https://baomoi.com/ford-explorer-st-2021-tu-hon-1-2-ty-dong-duoc-trang-bi-nhung-gi/c/39973081.epi#%7Ctimeline%7Cindex0 https://www.fordqb.com/ford-explorer-st-2021-tu-hon-12-ty-dong-duoc-trang-bi-nhung-gi/?feed_id=18&_unique_id=61238a181d241

Ford Explorer 2022 thêm phiên bản mới, mạnh mẽ và thể thao


Ford Explorer ST 2022 mới ra mắt có giá bán khoảng 49.000 USD (khoảng 1,12 tỷ đồng), trang bị động cơ EcoBoost V6 3.0L, kết hợp hộp số tự động 10 cấp, sản sinh công suất 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 563 Nm.

Ford Explorer 2022 ra mắt, thêm phiên bản ST thể thao và mạnh mẽ hơn

Với những khách hàng muốn sở hữu chiếc Ford Explorer thể thao nhưng giá bán hợp lý hơn có thể lựa chọn phiên bản ST-Line định vị nằm giữa XLT và Limited có giá 41.430 USD (khoảng 944 triệu đồng) hoặc ST-Enthusiast giá 44.005 USD (khoảng 1 tỷ đồng).

Tất cả các phiên bản đều có sẵn với dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh toàn thời gian AWD. Hiện Ford chỉ công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của Explorer ST AWD 2022 với 13,07 lít/100 km đường đô thị và 9,8 lít/100 km đường cao tốc.

Ford Explorer ST Line có giá bán rẻ hơn ST nhưng công suất chỉ 300 mã lực, thấp hơn so với 400 mã lực của ST

Tuy nhiên, Explorer ST-Line chỉ dùng động cơ EcoBoost 2.3L và số tự động 10 cấp, cho công suất 300 mã lực.

Xe được trang bị bộ mâm 20 inch, ống xả kép, lưới tản nhiệt sơn đen và đèn ngoại thất tối màu khiến người xem dễ nhầm lẫn với phiên bản ST.

Ghế trên ST-Line trang trí đường chỉ khâu màu đỏ nổi bật

Bên trong cabin ST-Line, xe trang bị vô-lăng kiểu thể thao tích hợp sưởi, ghế trước có sưởi và ghế ngồi bọc chỉ khâu màu đỏ.

Ngoài ra, hiện, phiên bản Explorer King Ranch và Explorer Platinum 2022 đều có hệ truyền động 400 mã lực tiêu chuẩn.

Tất cả các phiên bản đều có cùng gói công nghệ hiện đại gồm: dàn âm thanh B&O 14 loa, màn hình cảm ứng 10,1 inch và lựa chọn hàng ghế thứ 2 kiểu ghế thuyền trưởng hoặc băng ghế.

Xem thêm một số hình ảnh của Ford Explorer 2022 ST:

Hiểu Lam

Nguồn: https://baomoi.com/ford-explorer-2022-them-phien-ban-moi-manh-me-va-the-thao/c/39966521.epi#%7Ctimeline%7Cindex0 https://www.fordqb.com/ford-explorer-2022-them-phien-ban-moi-manh-me-va-the-thao/?feed_id=17&_unique_id=61230930f3f33

Ford Explorer 2022 có phiên bản dẫn động cầu sau mạnh 400 mã lực


Dù đã ra mắt được hơn 2 năm nhưng Ford vẫn muốn chiều lòng khách hàng bằng một phiên bản mới của Explorer. Sau nhiều lần úp mở, Ford Explorer bản dẫn động cầu sau đã ra mắt.

Lấy tên gọi Explorer ST, mức giá để sở hữu mẫu xe này là 49.000 USD. Sự góp mặt của Ford Explorer ST nâng tổng số phiên bản của Explorer tại Mỹ lên con số 7, đứng đầu Explorer Platinum.

Ford Explorer ST sử dụng động cơ tăng áp V6 dung tích 3.0L cho công suất 400 mã lực, mô-men xoắn 562 Nm. Hộp số tự động loại 10 cấp.

Ra mắt sau nhưng bề ngoài Explorer ST không thay đổi nhiều so với các phiên bản khác.

Ford chưa đưa ra bất kỳ thông số về hiệu năng vận hành cho phiên bản cầu sau nhưng có thể, Explorer ST sẽ chậm hơn do lực kéo bị hao hụt nhiều hơn.

Thực tế, ngoài Explorer ST, Ford còn phát triển thêm 2 biến thể là ST-Line và ST Enthusiast. Trong đó, Ford Explorer ST-Line có mức giá thấp nhất, 41.430 USD (định vị nằm giữa XLT và Limited) tiếp đó là ST-Enthusiast giá 44.005 USD.

Không có động cơ 3.0L, thay vào đó Ford ST-Line được trang bị động cơ tăng áp 2.3L công suất 300 mã lực cùng hộp số 10 cấp. Hệ dẫn động cầu sau và bốn bánh đều được trang bị dưới dạng tùy chọn.

Xe được trang bị vành 20 inch, ống xả kép, lưới tản nhiệt màu đen và đèn ngoại thất tối màu khiến người xem dễ nhầm lẫn với ST đầu bảng. Bên trong, xe có vô-lăng kiểu thể thao tích hợp sưởi, ghế ngồi được bọc chỉ khâu màu đỏ. Hàng ghế trước có sưởi.

Một số tính năng, tiện nghi tiêu biểu như dàn âm thanh 12 loa của Bang & Olufsen, hệ thống định vị điều khiển bằng giọng nói, sạc không dây, camera 360 độ, gương hậu chống chói, gói trang bị hỗ trợ lái xe Ford CoPilot360 Assist.

Đình Phong

Carscoops

Nguồn: https://baomoi.com/ford-explorer-2022-co-phien-ban-dan-dong-cau-sau-manh-400-ma-luc/c/39958293.epi#%7Ctimeline%7Cindex0 https://www.fordqb.com/ford-explorer-2022-co-phien-ban-dan-dong-cau-sau-manh-400-ma-luc/?feed_id=16&_unique_id=6121dcc8a6afd

Jeep Grand Cherokee L sắp về Việt Nam, đắt gấp đôi Ford Explorer


Grand Cherokee L là mẫu SUV cỡ lớn đã lần đầu tiên được hãng Jeep ra mắt tại thị trường Mỹ vào hồi tháng 1 đầu năm nay. Dự kiến, đến cuối năm nay, mẫu SUV cỡ lớn Jeep Grand Cherokee L 2021 mới này sẽ chính thức về Việt Nam dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ.

Ban đầu, Jeep Grand Cherokee L 2021 về Việt Nam sẽ chỉ có 2 phiên bản là Limited và Summit. "Trái tim" của mẫu xe này khi về Việt Nam là khối động cơ xăng V8, dung tích 5.7L, sản sinh công suất tối đa 357 mã lực tại tua máy 5.150 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 528 Nm tại tua máy 4.250 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp Torqueflite 8HP70 do ZF sản xuất.

Là đối thủ cạnh tranh của Ford Explorer khi về Việt Nam, Jeep Grand Cherokee L 2021 sở hữu kích thước khá lớn. Theo đó, xe có chiều dài 5.204 mm, chiều rộng 2.149 mm, chiều cao 1.815 mm và chiều dài cơ sở 3.091 mm. Chiều cao gầm của xe là 261 mm với hệ thống treo tiêu chuẩn và 320 mm với hệ thống treo khí nén.

Không chỉ tăng kích thước so với trước, Jeep Grand Cherokee L 2021 còn thay đổi đáng kể trong thiết kế ngoại thất. Lấy cảm hứng thiết kế từ xe concept Jeep Grand Wagoneer ra mắt vào năm ngoái, mẫu SUV này được trang bị nắp ca-pô nổi bật hơn và dốc xuống dưới, lưới tản nhiệt với 7 nan dọc nhỏ hơn, ngả về phía trước, hốc gió trung tâm cỡ lớn cũng như cụm đèn pha LED thanh mảnh.

Tiếp đến là nóc dốc dần về phía sau, cụm đèn hậu LED thanh mảnh kéo từ cửa cốp sang chắn bùn sau, nẹp mạ crôm trên cản sau và 2 ống xả hình ngũ giác. Ngoài ra, Jeep Grand Cherokee L 2021 còn có nẹp mạ crôm kéo dài từ cột A ra đuôi xe, ôm lấy kính sau. Với kích thước lớn, Jeep Grand Cherokee L 2021 sở hữu không gian nội thất 3 hàng ghế rộng rãi. Đằng sau ghế thứ 3 của Jeep Grand Cherokee L 2021 là khoang hành lý có thể tích 484 lít.

Nếu hàng ghế thứ 3 gập xuống, con số này sẽ tăng lên 1.328 lít. Thể tích tương ứng khi 2 hàng ghế sau gập xuống là 2.395 lít. Trước mặt người lái xuất hiện vô lăng tích hợp phím chức năng và bảng đồng hồ kỹ thuật số mới. Thêm vào đó là cụm điều khiển trung tâm mới, đi kèm núm xoay chuyển số thay cho cần số truyền thống.

Trên mặt táp-lô của xe xuất hiện màn hình cảm ứng, phục vụ hệ thống thông tin giải trí UConnect 5 mới nhất. Màn hình này hỗ trợ kết nối không dây với điện thoại thông minh qua Apple CarPlay và Android Auto cũng như cung cấp mạng Wi-Fi 4G LTE. Ngoài ra, xe còn có đến 12 cổng USB-A và USA-C. Hiện chưa rõ trang bị của Jeep Grand Cherokee L 2021 tại Việt Nam.

Trong khi đó, Jeep Grand Cherokee L 2021 bản Limited tại Mỹ đi kèm vành nhôm 18 inch màu bạc hoặc 20 inch màu xám, ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, nhớ vị trí và ghế phụ lái chỉnh điện cũng như hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 8,4 inch. Cao cấp hơn là bản Summit với vành nhôm 20 inch, hệ thống điều hòa tự động 4 vùng, ghế bọc da Nappa, ghế trước chỉnh điện 16 hướng, sưởi ấm, làm mát và mát-xa 5 chế độ, vô lăng ốp gỗ cũng như màn hình thông tin giải trí 10,1 inch tiêu chuẩn.

Riêng bản Summit còn có gói trang bị an toàn chủ động Active Driving Assist tiêu chuẩn, bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và tự động đưa xe vào giữa làn đường. Tính năng nhận biết biển báo giao thông, hỗ trợ tránh va chạm ở giao lộ và hệ thống quan sát ban đêm, dùng cảm biến hồng ngoại để phát hiện người đi bộ cũng như động vật ở khoảng cách 200 m cũng chỉ dành cho bản Summit.

Hiện giá xe Jeep Grand Cherokee L 2021 tại Việt Nam vẫn chưa được hé lộ. Tuy nhiên, dự kiến mẫu SUV cỡ lớn thương hiệu Mỹ tại Việt Nam sẽ bán ra khoảng trên 5 tỷ đồng, tức là gấp đôi Ford Explorer.

Video: Xem chi tiết Jeep Grand Cherokee L 2021 mới.

Phương Thảo

Nguồn: https://baomoi.com/jeep-grand-cherokee-l-sap-ve-viet-nam-dat-gap-doi-ford-explorer/c/39913545.epi#%7Ctimeline%7Cindex1 https://www.fordqb.com/jeep-grand-cherokee-l-sap-ve-viet-nam-dat-gap-doi-ford-explorer/?feed_id=13&_unique_id=611e07a433037

Ford Explorer 2021 chính hãng về Việt Nam


Ford Explorer 2021 chính hãng về Việt Nam thuộc thế hệ thứ 6 đã được hãng xe Mỹ trình làng thị trường quốc tế từ năm 2019. Xe tiếp tục sở hữu vóc dáng to lớn, tuy nhiên các đường nét không còn góc cạnh và vuông vức như xe hiện hành. Cụm đèn chiếu sáng làm hẹp lại, trong khi lưới tản nhiệt hình đa giác. Hệ thống đèn phía sau tinh chỉnh theo hướng đơn giản hóa.

Thay đổi đáng kể đến từ khoang nội thất Explorer 2021, xe trang bị màn hình giải trí nổi đặt ngang thay vì dọc như ở một số thị trường khác. Bên cạnh đó, Ford Explorer 2021 còn nhiều tính năng tiện nghi khác như: điều hòa tự động 4 vùng độc lập, nút bấm khởi động & chìa khóa thông minh, phanh tay điện tử, núm xoay chuyển số, cửa sổ trời, hệ thống sạc điện thoại không dây...

Ford Explorer 2021 chính hãng, chiếc SUV cỡ lớn đã về đến Việt Nam

Vô-lăng Ford Explorer cũng được thay mới và tích hợp thêm một số tính năng như ga tự động thích ứng, hệ thống cảnh báo lệch làn... Phía sau là sự kết hợp giữa đồng hồ Analog và màn hình 7 inch ở vị trí trung tâm hiển thị đầy đủ thông tin vận hành.

Phiên bản Ford Explorer 2021 đưa về Việt Nam lần này sử dụng động cơ 2.3L Ecoboost như trên thế hệ cũ nhưng được tinh chỉnh công suất mạnh hơn lên tới 300 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm. Sức mạnh này được truyền xuống cả 4 bánh xe (4WD) thông qua hộp số tự động 10 cấp, nhân viên kinh doanh của đại lý Ford cho biết.

Các trang bị an toàn trên Ford Explorer 2021 có hệ thống cân bằng điện tử, chống bó cứng phanh ABS, BA, EBD, gói an toàn Co-Pilot360 với chức năng cảnh báo tiền va chạm, camera sau, phanh tự động khẩn cấp, cảnh báo người đi bộ qua đường, cảnh báo điểm mù hay hỗ trợ giữ làn chủ động.

Hiện các đại lý đang nhận đặt cọc Ford Explorer 2021.

Thục Anh (TH)

Nguồn: https://baomoi.com/ford-explorer-2021-chinh-hang-ve-viet-nam/c/39812849.epi#%7Ctimeline%7Cindex0 https://www.fordqb.com/ford-explorer-2021-chinh-hang-ve-viet-nam/?feed_id=9&_unique_id=611485fe646ef

Chinh phục Ford Explorer bằng cách treo lên ngọn tháp cao 47 mét


Đây là một phần trong thử thách Explore New Heights của Ford, một dự án mà hãng ô tô Mỹ đã thực hiện với ngọn tháp nhân tạo cao 47m.

Có 14 nhà leo núi xuất sắc đã được mời đến để chinh phục ngọn tháp, người lên đỉnh nhanh nhất sẽ giành được quyền sử dụng xe miễn phí 2 năm.

Người trèo lên ngọn tháp này nhanh nhất sẽ được sử dụng chiếc xe trên đỉnh miễn phí trong 2 năm

Dan Jones, người phụ trách truyền thông Ford Châu Âu, cho biết: “Những người leo núi mạo hiểm nhất phải thực sự thử nghiệm một chiếc xe mạnh mẽ như Explorer Plug-In Hybrid. Mục tiêu của chúng tôi với Explore New Heights là tạo ra một biểu tượng đầy cảm hứng của sự khám phá và phiêu lưu trên khắp Châu Âu”.

Jones nói thêm: “Na Uy là một trong những thị trường tiến bộ nhất thế giới về xe điện, vì vậy tháp OVER là sự lựa chọn rõ ràng để tổ chức một thử thách liên quan đến chiếc SUV 7 chỗ có khả năng chạy bằng điện của chúng tôi”.

Nhà leo núi 21 tuổi Leo Ketil Boe đến từ thành phố Bergen ở Na Uy đã xuất sắc chiến thắng, hoàn thành độ cao 47m chỉ trong 3 phút 33 giây.

Anh cũng được trao chiếc cúp là một bản sao của tháp OVER với tỉ lệ 1:100.

Chiếc xe sẽ ở trên đỉnh tháp cho đến ngày 27/8/2021, du khách có cơ hội giành được một chiếc áo phiên bản giới hạn và chụp ảnh với xe ở độ cao đó, bằng cách trèo cầu thang bên trong lòng tháp.

Video ngọn tháp cùng người đã chinh phục OVER

Lam Anh

Nguồn: https://baomoi.com/chinh-phuc-ford-explorer-bang-cach-treo-len-ngon-thap-cao-47-met/c/39791079.epi#%7Ctimeline%7Cindex2 https://www.fordqb.com/chinh-phuc-ford-explorer-bang-cach-treo-len-ngon-thap-cao-47-met/?feed_id=8&_unique_id=61145b6b5351e